Beskrivning
Fäste för luftkonditioneringskompressor för Citroën- och Peugeot-bilar med 1.6 16V NFU-motor
Beskrivning av delen
Det begagnade fästet för luftkonditioneringskompressor till Citroën Peugeot används för att fästa kompressorn ordentligt och hålla den i rätt läge i förhållande till remdrivningen. Det är en lämplig lösning vid byte av ett sprucket, deformerat eller på annat sätt skadat originalfäste, förutsatt att det motsvarar bilens specifika utförande.
Vid valet ska du framför allt utgå från beteckningarna 9657137480 och 6453KG och jämföra konstruktionen med originaldelen. Med rätt fäste kan kompressorn monteras säkert utan ändringar av infästningen.
Teknisk information
- Tillverkare: ej angivet; i underlaget anges Stellantis / CITROEN / PEUGEOT.
- Modell: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot Partner.
- Motorisering: 1.6 16V NFU.
- Deltyp: fäste för luftkonditioneringskompressor.
- Skick: begagnad bildel.
- Övriga nummer: ej angivet.
Modellerna är hämtade från produktetiketterna. Enbart modellnamnet och motoriseringen garanterar inte att fästet passar alla utföranden; även motsvarande beteckning och infästningens konstruktion är avgörande.
Produktkoder
- Produktkoder: 9657137480, 6453KG.
Båda beteckningarna kan användas när du söker efter ett ersättningsfäste för luftkonditioneringskompressorn och jämför med originaldelen.
Rekommendationer för montering
Följande förfarande gäller generellt för den här typen av del. Exakt åtkomst, omfattning av demonteringen och ordningsföljd för infästningen beror på bilens specifika modell och utförande. Följ tillverkarens serviceanvisningar. Låt en fackverkstad med lämplig utrustning utföra ingrepp i köldmediekretsen.
1) Före monteringen
- Jämför beteckning, form, hålavstånd, anliggningsytor och infästningens utförande med det gamla fästet.
- Inspektera den begagnade delen, särskilt runt monteringshålen och belastade övergångar. Kontrollera att den inte har sprickor, deformationer eller skadade gängor, om sådana ingår i fästet.
- Kontrollera skicket på fästelementen, de motstående anliggningsytorna och kompressorns infästning.
- Ta reda på orsaken till att originalfästet skadades så att felet inte upprepas efter bytet.
2) Nödvändiga verktyg och material
- En vanlig uppsättning nycklar och hylsor som passar fästelementen.
- Momentnyckel och tillverkarens serviceuppgifter för den aktuella bilen.
- Lämplig utrustning för att lossa remdrivningen, beroende på dess utförande.
- Säkert stöd eller lämplig upphängning för kompressorn.
- Rengöringsmedel, borste, trasor och skyddsutrustning.
- Vid arbete underifrån: lämplig lyft- och säkringsutrustning.
3) Monteringsförfarande steg för steg
- Parkera bilen på ett plant underlag, säkra den mot att komma i rörelse och låt motorn svalna. Förhindra att motorn startas oavsiktligt.
- Koppla bort batteriet enligt bilens serviceanvisningar och gör arbetsområdet åtkomligt. Om du lyfter bilen ska du stötta upp den på ett säkert sätt.
- Dokumentera remmens dragning och de demonterade delarnas placering, till exempel genom att fotografera dem, innan du börjar demontera.
- Lossa remspänningen enligt anvisningarna för det aktuella utförandet och ta av remmen i den omfattning som krävs för arbetet.
- Stötta eller häng upp kompressorn på ett säkert sätt innan du lossar dess infästning. Dess vikt får inte belasta luftkonditioneringens slangar eller rör.
- Lossa kompressorn och flytta den försiktigt endast så långt som de anslutna ledningarna tillåter. Om arbetet inte kan fortsätta utan att kretsen kopplas isär ska du avbryta arbetet och ordna så att köldmediet tappas ur av en fackverkstad. Släpp inte ut köldmediet i omgivningen.
- Ta bort fästelementen till originalfästet och demontera fästet. Notera deras ursprungliga placering och eventuella skillnader i utförandet.
- Rengör anliggningsytorna och kontrollera de motstående infästningarna. Åtgärda skadade gängor eller deformerade ytor innan ersättningsdelen monteras.
- Placera ersättningsfästet utan att använda våld och sätt först i fästelementen för hand. Fästet ska ligga an korrekt och får inte dras på plats med skruvarna med våld.
- Montera fästet och kompressorn i den ordningsföljd och med det åtdragningsmoment som anges i tillverkarens serviceanvisningar. Kontrollera att kompressorn sitter utan spänning och att luftkonditioneringens ledningar inte belastas.
- Kontrollera skicket på remmen och drivningens tillhörande delar. Montera remmen med rätt dragning och återställ remspänningen enligt föreskrivet förfarande.
- Montera tillbaka de demonterade delarna och ta bort stödet för kompressorn och verktygen. Återställ strömförsörjningen enligt tillverkarens anvisningar.
4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionskontroll
- Kontrollera att alla fästen är monterade, att remmen sitter rätt och att det finns fritt utrymme runt rörliga delar innan du startar motorn.
- Håll uppsikt över drivningen från ett säkert avstånd när motorn har startats. Rör inte en rem eller remskiva som är i rörelse.
- Kontrollera att luftkonditioneringen fungerar och lyssna efter knackningar, visslande ljud eller ovanliga vibrationer. Stäng av motorn om den går ojämnt och åtgärda orsaken.
- Om allt fungerar som det ska gör du en kort provkörning och inspekterar sedan infästningen och ledningarna i närheten igen med motorn avstängd.
5) Vanliga monteringsfel och hur du undviker dem
- Val enbart utifrån bilmodell: jämför även koderna och fästets hela utförande.
- Åtdragning över smuts eller när delen inte ligger an ordentligt: rengör ytorna och kontrollera före åtdragning att delen sitter utan spänning.
- Att låta kompressorn hänga i slangarna: stötta eller häng alltid upp den separat.
- Fel skruvar eller åtdragning på känn: behåll föreskrivet utförande på infästningen och använd tillverkarens serviceuppgifter.
- Felaktig remdragning: dokumentera remmens dragning före demontering och kontrollera att den sitter rätt efter monteringen.
- Byte av fästet utan att åtgärda orsaken till felet: kontrollera även kompressorn, remdrivningen och tillhörande infästningar.
Orsaker till att delen skadas
Fästen för luftkonditioneringskompressorer skadas i allmänhet framför allt av mekanisk överbelastning, långvariga vibrationer eller felaktig montering. Detta är inte en beskrivning av det konstaterade skicket på just det här exemplaret.
- Lösa fästelement gör att fästet rör sig och monteringshålen belastas upprepade gånger.
- Felaktig åtdragning eller montering under spänning kan skada gängor, anliggningsytor eller själva fästet.
- Fel på kompressorn eller remdrivningen kan öka belastningen och vibrationerna som överförs till infästningen.
- Stötar eller ovarsam hantering vid reparation kan orsaka deformation eller sprickbildning.
- Långvarig cyklisk belastning kan leda till utmattningssprickor, särskilt om infästningen redan är försvagad.
