Beskrivning
Filterlåda för CITROEN C4 PICASSO, C5 X7 och PEUGEOT 308, 3008, RCZ, DS5 bilar med 2.0 HDI motor
Delbeskrivning
Denna filterlåda är en begagnad originaldel avsedd för Citroën och Peugeot bilar. Det är en viktig del av motorns insugssystem, som tjänar till att hysa luftfiltret och styra insugningsluften korrekt. En ordentligt tät luftlåda hjälper till att skydda motorn från smuts och bidrar samtidigt till en stabil insugsfunktion.
Delen är också sökbar på produktnummer, vilket gör det lättare att identifiera rätt design vid reparation eller byte av en skadad originaldel. För mekaniker och hemreparationer är det en fördel att originalfilterboxen oftast motsvarar exakt bilens konstruktion och följer på originalmontering och anslutna slangar.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Citroën C4 PICASSO, Citroën C5 X7, Peugeot 308, Peugeot 3008, Peugeot RCZ, DS5
- Andra nummer: 9657982380, 1420Q2
Produktkoder
Produktkoder: 9653388980, 9657982380, 1420Q2
- Citroën C4 PICASSO
- Citroen C5 X7
- DS5
- PEUGEOT 3008 I
- Peugeot 308
- PEUGEOT 5008 I
Installationsrekommendationer
Generellt/vanligtvis för att byta filterlåda, kan den exakta proceduren variera beroende på den specifika bilmodellen och designen av motorrummet. Innan själva monteringen är det alltid lämpligt att jämföra den nya och originaldelen och kontrollera alla anslutningspunkter.
1) Före montering
- Kontrollera att delkoderna och formen på filterlådan matchar originaldelen.
- Kontrollera skicket på fästet, sittytor, spärrar, flänsar och slanganslutningar.
- Kontrollera att den använda delen inte är sprucken, deformerad eller överdrivet smutsig inuti.
- Om några delar bärs över från en gammal del, kontrollera deras skick innan de sätts ihop igen.
2) Nödvändiga verktyg och material
- En vanlig uppsättning handverktyg
- Skruvmejslar eller bits beroende på typen av anslutningsmaterial
- Slangklämma, om den används
- Rengöringsmedel för att ta bort damm och smuts
- Rengör trasa eller butikshanddukar
3) Steg-för-steg monteringsprocedur
- Stäng av motorn och låt arbetsområdet svalna på ett säkert sätt.
- Ge åtkomst till den ursprungliga filterlådan genom att ta bort blockerande lock om sådana finns.
- Koppla försiktigt bort alla anslutna slangar, sug och eventuella fästelement.
- Lossa den ursprungliga filterlådan och ta bort den utan att skada de omgivande delarna.
- Rengör sittområdet och kontrollera om det finns skräp eller lösa delar.
- Jämför den använda filterlådan med den gamla, inklusive alla uttag, hållare och sittytor.
- Placera filterlådan på plats så att den passar korrekt i alla fästen.
- Anslut slangarna och andra anslutningsdelar utan att korsa eller dra åt för hårt.
- Fäst eventuella klämmor, skruvar eller spärrar så att delen är ordentligt fastsatt och åtdragen.
- Kontrollera att det inte finns några luckor där ofiltrerad luft kan sugas in.
- Sätt tillbaka eventuella överdrag och rengör arbetsområdet.
-
4) Kontroller efter montering och funktionsverifiering
- Efter start, kontrollera om insugningen avger ovanliga ljud.
- Kontrollera att filterlådan sitter stadigt på plats och inte överför överdrivna vibrationer.
- Efter en kort provkörning, kontrollera visuellt monteringen och anslutna slangar igen.
- Fokusera på lösa leder eller falskt luftintag.
5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem
- Konvertering av detaljdesign – jämför alltid siffrorna och formen med den gamla delen.
- Oåtdragna eller dåligt sittande anslutningar – efter montering, kontrollera noggrant alla anslutningar.
- Anslutning av slangar under spänning – slangar måste dras naturligt, utan vridning och spänning.
- Montering på smutsiga lagerytor – rengör alltid monteringsområdet innan delen sätts på plats.
- Utsikt över sprickor eller skadade handtag – inspektera den använda delen noggrant före installation.
Orsaker till att delen är skadad
- Sprickbildning i plastkroppen på grund av ålder och temperaturförändringar.
- Skada på handtagen vid vårdslös demontering eller tidigare reparation.
- Deformation eller läckage efter slag eller felaktig hantering i motorrummet.
- Långvariga motorvibrationer som kan orsaka materialutmattning.
- Kontamination med smuts, oljeaerosol eller fukt, vilket försämrar delens funktion och skick.
