Beskrivning
Värmefläkt Valeo Citroën C1 och Peugeot 107. För fordon utan luftkonditionering.
Original Valeo-värmefläkt avsedd för Citroën C1 och Peugeot 107 (fordon utan klimatanläggning). En robust blåsmotor som cirkulerar varm luft från värmeväxlaren ut i kupén och säkerställer effektiv avfrostning och komfortvärme. Den levereras med de vanligt förekommande artikelkoderna 6441V1, 6450SN och N101813C, vilket gör den lätt att hitta vid sökning på reservdelsnummer. Passar både verkstadens snabba bytesarbeten och gör-det-själv-mekanikerns reparationer.
Teknisk information
- Tillverkare: Valeo
- Modell: Citroën C1, Peugeot 107 (utan luftkonditionering)
- Produktkoder: 6441V1, 6450SN, N101813C
- Ytterligare nummer: Används ofta som referens i delar och servicekataloger
Egenskaper och funktion
Blåsmotorn driver fläkthjulet som blåser luft genom värmeelementet in i kupén. Vid fordon utan AC är denna enhet ofta enklare utformad men lika viktig för uppvärmning och avfrostning. Motorn ger stabil luftflöde vid varierande fläkthastigheter (i kombination med fordonets reglage och eventuellt fläktmotstånd).
Montering och rekommendationer för montering
- Koppla alltid bort batteriet före arbete för att undvika kortslutning och elektriska skador.
- Enheten sitter vanligtvis bakom handskfacket eller under instrumentbrädan på passagerarsidan. Ta bort handskfacket och eventuella kåpor för att komma åt fläktkåpan.
- Koppla bort elektrisk kontakt och ta bort fästen/skruvar som håller blåsmotorn på plats. Lossa fläkthjulet om det behövs för demontering.
- Inför ny enhet: kontrollera att fläkthjulet snurrar fritt och att inga lösa partiklar finns i huset innan montering. Återmontera i omvänd ordning och kontrollera funktion innan slutmontering.
- Vid tveksamhet eller svårt åtkomliga fordon rekommenderas arbete av erfaren tekniker.
Varför delen oftast går sönder
- Slitage på kolborstar eller kommutator i motorn, vilket leder till intermittent funktion eller totalstopp.
- Lagerslitage eller insjuknande lager som ger skrammel, friktion och slutligen fastkörning.
- Förtätning av smuts, lösa föremål eller löv i fläkthjulet som orsakar obalans och belastning.
- Fuktinträngning och korrosion i kontaktanslutningar som ger dålig kontakt eller avbrott.
- Elektriska problem i kretsar eller säkringar påverkar fläktens funktion men betyder inte alltid att motorn är defekt.
Felsökningstips
- Mät spänningen vid fläktkontakten vid olika fläktlägen för att säkerställa att styrsystemet levererar korrekt signal.
- Lyssna efter lagerljud eller ojämn gång innan demontering för att bekräfta motorns skick.
- Kontrollera fläktmotstånd/relä och säkringar vid hastighetsproblem — dessa komponenter påverkar ofta upplevd funktion.
- Byt gärna fläkt mot originalkoder (6441V1, 6450SN, N101813C) för att säkerställa korrekt passform och luftflöde.
SEO och sökordstips
Sökord som oftast används av verkstäder och folk som reparerar själva: värmefläkt Peugeot 107, värmefläkt Citroën C1, blåsmotor Valeo, 6441V1, 6450SN, N101813C. Ange gärna artikelnumret vid beställning för snabbare träff i reservdelssystem.
