Beskrivning
Pedal, gaspedal för CITROEN C5 III och PEUGEOT 407
Delbeskrivning
Använd gaspedal (gaspotentiometer) Bosch designad för Citroën/Peugeot-bilar. Denna typ av del omvandlar pedalens rörelse till en elektrisk signal för att styra motorn och är därför viktig för en jämn respons på gasreglaget och en stabil och smidig gång av bilen. Det söks ofta efter ett nummer, till exempel 0280755171 eller 9672091080, som du också kan hitta i koderna nedan.
En lämplig lösning för problem som oregelbunden gasrespons, fluktuationer under acceleration eller mekanisk skada på pedalen. Tack vare matchande produktkoder kan du enkelt jämföra med ditt originalstycke.
Teknisk information
- Tillverkare: Bosch
- Modell: CITROEN C5 III, PEUGEOT 407
- Övriga nummer: 1601Z0, 1601EK
Produktkoder
- Produktkoder: 0280755171, 9672091080, 1601Z0, 1601EK
Installationsrekommendationer
Allmänt/vanligtvis för att byta ut gaspedalen (elektronisk potentiometer) kan de exakta stegen variera beroende på den specifika bildesignen.
1) Före montering
- Jämför den gamla och nya delen: kontakt, pedalkroppsform, fäste och särskilt artikelnummer (0280755171, 9672091080 eller 1601Z0 / 1601EK).
- Kontrollera skicket på kontakten och stiften (böjda stift, spel, oxidation) och för sprucken plast eller trasig pedalled.
- Det rekommenderas att koppla bort batteriet (för elektroniska delar för att skydda styrelektroniken och arbetssäkerheten).
2) Nödvändiga verktyg och material
- Grundsats med gola/spärr och bits enligt det använda anslutningsmaterialet
- Ett plant verktyg för att lossa kontaktsäkringarna (eller en bändbygel av plast)
- Rengöringsmedel för elektriska kontakter (tillval) och torr trasa
- Arbetslampa
3) Steg-för-steg monteringsprocedur
- Säkra fordonet mot rörelse och förbered åtkomst till pedalenheten.
- Koppla bort batteriet och vänta en kort stund tills enheterna i bilen går i viloläge (typiskt för moderna bilar).
- Demontera skydden i benområdet (om de hindrar åtkomst) så att handtagen inte går sönder.
- Lås upp och koppla loss gaspedalens elektriska kontakt (dra inte i kablarna).
- Lossa på pedalfästena och ta bort pedalen.
- Kontrollera landningsytorna och omgivningen – oavsett om det finns ett hinder, smuts eller skadat fäste.
- Placera den nya (begagnade) pedalen i samma position och skruva tillbaka den.
- Sätt i kontakten och kontrollera att kontaktspärren klickar ordentligt.
- Sätt tillbaka de borttagna kåporna.
- Anslut batteriet.
- Slå på tändningen och låt systemet starta ett tag (utan att trycka på pedalen).
- Verifiera pedalfunktionen när du står stilla (smidig, inga avhopp), gör sedan en försiktig provtur.
-
4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering
- Kontrollera att pedalen rör sig fritt och inte är mekaniskt begränsad.
- Kontrollera att kontakten håller och att ledningarna inte är spända eller i kontakt med rörliga delar.
- Under en provkörning, observera smidigheten i accelerationen och gasresponsen i olika körlägen.
5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem
- Byte av en del (annat nummer/kontakt): jämför alltid koder och design före montering.
- Skada på kontakten under demontering: lås upp säkringen i rätt riktning, dra inte i ledningarna.
- Dålig placering av pedalen: innan du drar åt, kontrollera passformen och nivån på fästet.
- Hantera med ett anslutet batteri: för elektroniska komponenter är det bättre att koppla bort batteriet och fortsätta med försiktighet.
Orsaker till att delen är skadad
- Potentiometer-/sensorslitage på grund av långvarig användning (oregelbunden signal, ”döda” punkter under drift).
- Mekanisk belastning på pedalen och leden (utslitning, plastsprickor, lek).
- Fukt och smuts i benområdet, vilket kan påskynda korrosion av kontakterna eller försämra anslutningen i kontakten.
- Skada på ledningar/kontaktdon (töjning, trasiga ledningar, oxidation av stift).
- Mindre vätskeläckor eller felaktig invändig rengöring som kan lämna rester i kontakten.
