Beskrivning
Gaspotentiometerpedal CITROEN C5 PEUGEOT 407
Med cruise control sleeper – kickdown
Testad – alla värden OK
Gaspedalen Citroën Peugeot Bosch 1601Q4 är en originaldel med integrerad gaspotentiometer och farthållare (kickdown), avsedd för Citroën och Peugeot bilar. Det är en elektronisk gaspedal som exakt känner av gasreglagets läge och omvandlar det till en elektrisk signal för motorns styrenhet. Tack vare detta säkerställer den smidig reglering av motoreffekten, korrekt farthållarfunktion och stabil tomgång.
Denna gaspedal är speciellt lämplig för Citroën C5 och Peugeot 407 modeller. Den är testad, alla värden ligger inom normen, så den är redo för omedelbar montering som ersättning för en icke-funktionell eller felrapporterad del. En typisk manifestation av en defekt i den ursprungliga pedalen är en fluktuation av varvtal, en plötslig förlust av reaktion på gasen eller motorlampan som tänds och går in i nödläge.
Teknisk information:
Tillverkare: Bosch
Modell: elektronisk gaspedal med sensor (potentiometer) och farthållare – kickdown
Produktkoder (OEM / tillverkare):
– 9650341780
– 0280755012
– F00C3E2429
Ytterligare nummer / PSA-ersättningar:
– 1601Q4
– 1601Q0
Användning:
– Citroën C5 (utvalda motorer och år)
– Peugeot 407 (utvalda motorer och år)
Gaspedalen Bosch 1601Q4 är lämplig som en direkt ersättning av originaldelen där det finns en identisk märkning. En väl fungerande pedal säkerställer säker och förutsägbar acceleration, bättre körkomfort och minskar risken för nödlägen orsakade av felaktig avkänning av gasreglaget.
Installationsrekommendationer:
– Koppla alltid bort fordonsbatteriet före installation för att undvika att skada elektroniken.
– Demontera originalpedalen inklusive kontaktstycket försiktigt, utan att skada kablarna och plasthandtagen.
– Kontrollera kontaktens skick (renlighet, oxidation, skadade stift). Vid smuts rengör kontakterna med en lämplig kontaktspray.
– Montera den nya pedalen i de ursprungliga fästpunkterna och dra åt skruvarna enligt fordonstillverkarens rekommenderade vridmoment.
– Sätt i kontakten ordentligt så långt det går för att säkerställa god elektrisk kontakt.
– Efter att ha anslutit batteriet, starta motorn och trampa gradvis ned gaspedalen flera gånger över hela området så att styrenheten ”läser” de nya värdena (anpassning med diagnostik kan vara nödvändig för vissa bilar).
– Efter montering är det tillrådligt att utföra diagnostik – radera gamla fel och kontrollera pedalens aktuella värden i styrenhetens datablock.
– Om fordonet hade flera pedalrelaterade fel före bytet, kontrollera även ledningsnätet mellan pedalen och motorstyrenheten.
