Glödrelä Nagares Citroën Peugeot 9640469680 598140

kr214

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9640469680 598140

7 i lager

Artikelnr: 6176-K10_KR14 Kategorier: , , Etiketter: ,

Beskrivning

NAGARES glödrelä för CITROEN och PEUGEOT bilar
Begagnad del med funktionsgaranti

Delbeskrivning

Nagares glödrelä (glödrelä) är en viktig elektrisk komponent för att glödsystemet ska fungera korrekt. Det säkerställer att glödstiften byts vid det nödvändiga ögonblicket, vilket vanligtvis manifesteras främst vid kallstarter. Om du har att göra med sämre start, oregelbundna glöd- eller glödstiftsfel är byte av relä ofta en snabb och effektiv lösning.

Detta är en begagnad bildelar avsedd för Citroën/Peugeot-bilar, även sökbar på produktnummer 9640469680 och 598140.

Teknisk information

  • Tillverkare: Nagares
  • Modell: ej specificerad
  • Andra nummer: ej specificerat

Produktkoder

  • Produktkoder: 9640469680, 598140

Installationsrekommendationer

Allmänt/vanligtvis att byta glödrelä är arbete på den elektriska delen av fordonet och den exakta proceduren kan variera beroende på den specifika modellen och designen. Nedan följer en praktisk procedur som är typisk för denna typ av detalj.

1) Före montering

  • Jämför med den gamla delen: samma produktnummer (9640469680 / 598140), samma kontakter, antal stift och identisk montering.
  • Kontrollera skicket på kontakterna på reläet och i selen: de får inte böjas, oxideras, brännas eller skadas mekaniskt.
  • Kontrollera reläet visuellt för tecken på överhettning (lukt, plastisk missfärgning, deformation).

2) Nödvändiga verktyg och material

  • En grundläggande uppsättning handverktyg (vanligtvis en spärr/skiftnycklar/skruvmejslar beroende på tillbehör)
  • Elektrisk kontaktrengörare
  • Skyddshandskar
  • Remmar (för att eventuellt säkra kablaget till dess ursprungliga position)

3) Steg-för-steg monteringsprocedur

  1. Stäng av tändningen och säkra fordonet mot rörelse.
  2. Koppla bort batteriet (minimera risken för kortslutning när du arbetar med kontakterna).
  3. Få tillgång till reläet (beroende på design kan det bli nödvändigt att demontera den närliggande kåpan/hållaren).
  4. Innan du kopplar bort, gör en anteckning/ta en bild av ledningsdraget och kontakternas placering för att undvika förvirring.
  5. Koppla försiktigt bort kontakterna – dra inte i kablarna, utan i kontaktens kropp.
  6. Lossa reläet och ta bort den gamla delen.
  7. Rengör kontakterna och kontaktytorna från smuts och eventuell oxidation.
  8. Installera Nagares glödrelä i hållaren/på dess ursprungliga plats och fäst det ordentligt.
  9. Sätt tillbaka kontakterna – kontrollera att de är helt inkopplade och säkra utan spel.
  10. Kontrollera kabeldragningen för spänning, skav och löshet.
  11. Anslut batteriet.
  12. Utför den första funktionskontrollen genom att slå på tändningen och observera glödbeteendet (beroende på bilens utrustning).
    • 4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering

      • Kontrollera att det inte finns några strömavbrott och att kontakterna inte blir varma.
      • Prova en kallstart (om möjligt) och observera förbättringen av start.
      • Kontrollera reläets fixering och ledningsskick igen visuellt efter en kort körning.

      5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem

      • Batteriet inte bortkopplat → risk för kortslutning och skador på elektrisk installation; koppla alltid bort batteriet först.
      • Byta/felklicka på kontakten → manifesteras av icke-funktionell glöd; kontakterna måste passa så långt de går.
      • Ignorera kontaktoxidation → även ett funktionellt relä fungerar inte korrekt; rengör kontakterna med ett rengöringsmedel.
      • Dåligt dragna kablar → kan penetrera eller dra i kontakten; leda henne som ursprunglig och säker.

      Orsaker till att delen är skadad

      • Termisk stress och åldrande av elektronik på grund av drift i motorrummet.
      • Hög strömbelastning av glödsystemet (normalt slitage på kontakterna inuti reläet).
      • Oxidation och fukt i kontakterna, övergångsmotstånd och efterföljande överhettning.
      • Spänningsfluktuationer eller ett svagt batteri som kan öka belastningen på elektriska komponenter.
      • Skadad ledning (lösa kontakter, penetration, oprofessionella ingrepp), som kan överbelasta reläet.

Ytterligare information

Vikt 0,4 kg