Hastighetsmätare Citroën C2 C3 242000 km 9652008280 6105EV

Beskrivning

Komplett SAGEM-instrumentkluster för CITROEN C2, C3 1.4 HDI-bilar
Från en bil med en körsträcka på 242 000 km

Delbeskrivning

Denna hastighetsmätare / kombinerade SAGEM ombordinstrument är avsedd för bilar Citroën C2 och Citroën C3 (enligt dokumenten för 1.4 HDI). Det är en originaldel från Stellantis-gruppen (Citroën/Peugeot) lämplig som ersättning vid fel på instrumentpanelen, displayfel eller ej fungerande varningsljus.

Kondition och körsträcka anges i dokumenten: delen är från en bil med körsträcka på 242 000 km. När du väljer rekommenderar vi att du följer produktkoderna som anges nedan.

Teknisk information

• Tillverkare: SAGEM
• Modell: Citroën C2; Citroën C3 (1,4 HDI)
• Andra nummer: P9652008280 H 01

Produktkoder

• Produktkoder: 9652008280, 6105EV

Installationsrekommendationer

Generellt/vanligtvis för att byta ut varvräknaren (kombinerat instrument ombord), kan den exakta proceduren variera beroende på den specifika bilens design och utrustning.

1) Före montering

• Jämför med den gamla delen: matchning av koderna 9652008280 och 6105EV och design av kontakter.
• Kontrollera om plasthandtagen, enhetens framsida, kontakter eller stift är skadade.
• Verifiera att delen motsvarar beteckningen enligt dokumenten (Citroën C2/C3, 1.4 HDI).

2) Nödvändiga verktyg och material

• Vanlig uppsättning handverktyg (vanligtvis skruvmejslar/spärr med bits)
• Kofot i plast för demontering av interiördelar
• En ren trasa eller ett milt kontaktrengöringsmedel (efter behov)

3) Steg-för-steg monteringsprocedur

1. Stäng av tändningen och koppla ur batteriet (för att skydda elektroniken).
2. Ta bort instrumentbrädans kåpor/ram runt instrumentpanelen (använd en bändbygel av plast för att undvika att skada plasten).
3. Ta bort varvräknarens fästen (skruvar/fästen enligt design).
4. Dra försiktigt ut instrumentpanelen för att komma åt kontakterna.
5. Lås upp och koppla loss de elektriska kontakterna (ta inte tag i ledningarna, håll i kontaktkroppen).
6. Jämför den nya och den ursprungliga delen igen (kontakter, montering, markeringar).
7. Anslut kontakterna till den nya varvräknaren och kontrollera att spärrarna är ordentligt inkopplade.
8. Sätt in varvräknaren i instrumentbrädan utan spänning och kontrollera att ledningarna inte kläms.
9. Fäst varvräknaren med fästen.
10. Sätt tillbaka instrumentpanelen/kåporna.
11. Anslut batteriet.
12. Slå på tändningen och kontrollera grundläggande displayfunktioner.

• 4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering

  • Kontrollera att enheten lyser korrekt och visar data läsligt.
  • Verifiera funktionen hos bakgrundsbelysningen och kontrollamporna.
  • Under en kort provkörning, observera stabiliteten på skärmen (inga avbrott) och beteendet hos händerna/indikeringarna (beroende på version).

  5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem

  • Skada på kontakter/stift vid urkoppling – ta alltid bort säkringar och dra inte i kablar.
  • Klämda kablar vid sättning – kontrollera kabelnätets dragning innan du drar åt.
  • Trasiga plasthandtag på instrumentbrädans kåpor – använd en bänd i plast och fortsätt med förnuftigt sätt.
  • Kodfel överensstämmer – kontrollera artikelnumren före montering (särskilt 9652008280 och 6105EV).

  Orsaker till att delen är skadad

  • Elektroniskt åldrande: spruckna anslutningar, trötta lödpunkter, bakgrundsbelysning och skärmfel.
  • Spänningsfluktuationer i nätverket ombord (svagt batteri, dåliga kontakter, laddning).
  • Fukt i interiören och kondens, vilket kan orsaka oxidation av kontakterna.
  • Mekanisk skada vid demontering av instrumentbrädan (trasiga handtag, skadade kontakter).