Beskrivning
Högerbackspegel CITROEN C5 från 2005, kan även användas på modeller fram till 2005
Elstyrd, elektriskt fällbar till bilen, uppvärmd, temperatursensor
Passagerarsidan
EZW färg – FER GRÅ LACK
Lätt repad lack
Delbeskrivning
Denna högerbackspegel till Citroën C5 är en komplett enhet avsedd för passagerarsidan. Den erbjuder elektrisk styrning, elektrisk fällning till bilen, värme och en integrerad temperatursensor. Tack vare originaldesignen för C5 I/C5 II-plattformen är den lämplig som en snabb och praktisk ersättning efter skada på originalspegeln.
Skicket motsvarar den använda delen: lacken är lätt repad. Nyansen är listad som EZW – Grey Varnish (FER).
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C5
- Andra nummer: EZWD, EZW (färg)
- Design: elektriskt styrd, elektriskt fällbar till bilen, uppvärmd, temperatursensor
- Sido: höger (passagerare)
- Konditionsnotering: lätt repad färg
Produktkoder
- Produktkoder: 8149WH
Installationsrekommendationer
Allmänt/vanligtvis för att ersätta en komplett elektrisk backspegel (den exakta proceduren kan variera beroende på den specifika bilens design och utrustning):
1) Före montering
- Jämför med den gamla delen: sida (höger/passagerare), fotform, montering, kontakt/ledningar och utrustning (elstyrning, fällning, värme, temperatursensor).
- Kontrollera skicket på spegeln och kåpan: sprickor, trasiga handtag, glapp i skarven, kontaktdonets och stiftens skick.
- Räkna med att lacken är lätt repad – överväg att lackera eller lacka efter behov för utseendet.
2) Nödvändiga verktyg och material
- Grundsats med bitar/nycklar och spärrhake (beroende på typ av fäste)
- Plastbänder för att ta bort klädsel/dörröverdrag
- Kontakta renare (efter behov), trasa
- Isoleringstejp/kabelband för att säkra kablage (efter behov)
3) Steg-för-steg monteringsprocedur
- Stäng av tändningen och koppla ur batteriet (rekommenderas på grund av den elektriska utrustningen i dörrarna).
- Demontera den inre kåpan i spegelns monteringsområde (vanligtvis den triangulära kåpan vid A-stolpen) för att inte skada fästena.
- Om det behövs för att komma åt kontakten, släpp den relevanta delen av dörrbeklädnaden (var noga med att inte bryta clipsen).
- Koppla bort spegelns elektriska kontakt och kontrollera om det finns skadade stift eller läckor.
- Fäst ledningarna så att de inte faller in i dörren och inte skadas under hanteringen.
- Lossa på spegelns monteringsskruvar/muttrar och håll spegeln från utsidan för att förhindra att den faller av och skadar lacken.
- Ta bort den gamla spegeln från dörren och rengör landningsområdet.
- Placera den nya spegeln i rätt position, dra ledningarna genom passagen och håll i spegeln.
- Dra åt fästelementen jämnt (utan att dra åt för mycket för att undvika att skada foten/handtagen).
- Anslut kontakten och förvara ledningarna så att de inte skaver eller stör dörrmekanismerna.
- Sätt tillbaka överdragen/klädseln och kontrollera att alla klämmor sitter ordentligt.
- Anslut batteriet.
-
4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering
- Kontrollera den elektriska justeringen av speglarna, elektrisk fällning och värme (beroende på bilens utrustning).
- Kontrollera spegelns stabilitet när dörren är stängd och under körning (vibrationer, glapp i leden).
- Kontrollera igen efter en kort bilresa att spegeln sitter stadigt på plats och att ingenting ger resonans.
5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem
- Byt sidor (höger/vänster) → jämför alltid fotens form och kontaktdonets orientering.
- Skada på klädselklämmor → använd en bänd i plast och fortsätt en efter en.
- Klämda eller dåligt dragna kablar → innan montering, kontrollera genomföringarna och kabelnätets placering.
- Ej åtdragen/ojämnt åtdragen montering → dra åt jämnt och kontrollera passformen.
Orsaker till att delen är skadad
- Mekanisk skada under parkering (kontakt med annan bil, pelare, vägg).
- Spegla stötar eller fånga när du passerar genom en smal plats.
- Nötning av vikmekanismen och spel i leden på grund av frekvent användning.
- Vatteninträngning och efterföljande korrosion av kontakter/kontakter, eventuellt fel på elektrisk kontroll.
- Skada på omslaget och färgen från normal användning (slitage, repor) – den här delen har något repig färg.
