Beskrivning
Elektriskt lås för centrallåset på höger bakdörr för CITROEN C4 II-bilar
Dörr bakom passageraren
Delbeskrivning
Använt Citroen C4 II ellås höger bakdörr är en del av centrallåset och säkringen av dörrarna. Detta är en del till dörren bakom passageraren, som du kan söka efter under 9685352080 och 9138AH.
Att byta lås kan vara lösningen om dörren i fråga inte går att låsa eller låsa upp eller om mekanismen fungerar oregelbundet. Före byte är det lämpligt att utesluta ett fel i ledningar, kontakt eller kontrollmekanism. Den använda delen representerar ett kostnadseffektivt reparationsalternativ med bibehållen lämplig design av låset.
Teknisk information
- Tillverkare: inte specificerad; etiketten Stellantis CITROEN PEUGEOT nämns i dokumenten.
- Modell: Citroen C4 II.
- Typ av del: elektriskt centrallåsdörrlås.
- Plats: höger bakdörr, dörr bakom passageraren.
- Skick: begagnad bildel.
- Andra nummer: ej specificerat.
Produktkoder
- Produktkoder: 9685352080, 9138AH.
- Modell: Citroen C4 II.
När du väljer, jämför beteckningen på originallåset med de givna koderna och kontrollera kompatibiliteten för kontakten, fästet och mekanisk kontroll. Att bara matcha bilmodellen kanske inte räcker för att välja rätt design.
Installationsrekommendationer
Generellt gäller denna typ av del: att byta ut dörrlåset kräver tillgång till mekanismen inuti dörren och noggrann bortkoppling av de elektriska och mekaniska kontrollerna. Följande procedur är generell; de exakta stegen för att ta bort klädseln och låset beror på den specifika bildesignen och tillverkarens serviceprocedur.
1) Före montering
- Jämför koder, kroppsform, fästpunkter, kopplingar och anslutningspunkter för stavarna eller kablarna med den gamla delen.
- Inspektera ett använt lås: leta efter sprickor, korrosion, skadade kontakter och tillståndet hos rörliga delar. Tvinga inte mekanismen.
- Kontrollera matningsledningar, kontakt och vevkontroll så att funktionslåset inte har ändrats på grund av fel på en annan komponent.
- Läs tillverkarens procedur för att säkert koppla bort och återansluta batteriet.
2) Nödvändiga verktyg och material
- Vanliga handverktyg som motsvarar faktiska fästelement.
- Bände i plast för trim, ficklampa och behållare för skruvar och klämmor.
- En ren trasa och eventuellt ett medel för rengöring av elektriska kontakter.
- Om det behövs, en multimeter och lämplig diagnostik för att kontrollera den elektriska kontrollen.
3) Steg-för-steg monteringsprocedur
- Säkra fordonet mot rörelse, öppna den relevanta dörren och notera tecken på defekten innan arbetet påbörjas.
- Stäng av tändningen och koppla ur batteriet på ett säkert sätt enligt tillverkarens procedur innan du kopplar bort elektriska komponenter.
- Ta bort klädseln och nödvändiga skydd enligt serviceproceduren. Lossa de nuvarande fästena försiktigt, utan att bända våldsamt.
- Om en skyddsfilm eller annan fuktspärr hindrar åtkomst, släpp den så att den kan returneras på rätt sätt.
- Ta ett foto av ledningarna och anslutningen av stavarna eller kablarna. Notera placeringen av deras fästen och säkringar.
- Lås upp och koppla loss den elektriska kontakten. Dra i kontaktkroppen, inte i ledningarna.
- Koppla försiktigt bort den mekaniska reglaget och lossa låsfästet. Håll i låset när du tar bort.
- Jämför båda delarna sida vid sida och rengör de tillgängliga sittytorna. Kontrollera skicket på de omgivande fästena och anslutningarna.
- Placera utbyteslåset utan spänning och fäst det enligt tillverkarens instruktioner. Byt inte ut rätt säte med överdriven åtdragning.
- Anslut stavarna eller kablarna och den elektriska kontakten. Kontrollera att säkringarna är säkrade och att kablarna är dragna bort från rörliga delar.
- I enlighet med tillverkarens procedur, anslut batteriet och verifiera låsets funktion innan den slutliga monteringen. Stäng inte dörren förrän det är säkert att mekanismen gör att den kan öppnas igen.
- Skicka tillbaka skyddsbarriären, kåpor och trim. Se till att klämmorna sitter ordentligt och att kablarna eller kontrollelementen inte kläms.
-
4) Kontroller efter montering och funktionsverifiering
- Prova att låsa och låsa upp med centrallås flera gånger.
- Verifiera öppningen med det yttre och inre handtaget, med hänsyn till inställningen av eventuella barnlås.
- Kontrollera att dörren håller ordentligt stängd, inte skramlar och inte kräver ovanlig kraft för att stängas.
- Om bilen är utrustad med en dörröppningssignal, verifiera dess korrekta svar.
- Huvudtestet är verifieringen av funktionen på ett stillastående fordon. Utför en provkörning först efter att du har bekräftat att dörren är ordentligt säkrad.
5) De vanligaste monteringsmisstagen och hur man undviker dem
- Felaktig design av låset: jämför koder och elektriska och mekaniska anslutningar före montering.
- Osäker eller dåligt dragen kabel eller drag: följ den ursprungliga vägen och verifiera att vevens fria rörlighet.
- Ej klickad kontakt: kontrollera säkringen och kontakternas skick.
- Skadad fuktspärr: Återställ rätt säte för att förhindra vatten från att tränga in i trim och elektriska anslutningar.
- För tidig stängning av dörren: verifiera först att mekanismen låses upp och fungerar, annars kan ytterligare åtkomst till låset bli komplicerat.
Orsaker till att delen är skadad
I allmänhet kan följande orsaker till fel uppstå med elektriska dörrlås. Det här är inte en beskrivning av tillståndet eller historien för just detta stycke.
- Mekaniskt slitage vid upprepad låsning, upplåsning och stängning av dörrar.
- Fukt och korrosion som kan skada elektriska kontakter och rörliga delar av mekanismen.
- Förorening eller en styv mekanism, vilket ökar motståndet och belastningen på den elektriska enheten.
- Nötning av den elektriska drivningen eller kopplingselementen vilket kan leda till oregelbunden funktion.
- Felaktig dörrjustering eller ansträngd kontroll, vilket gör att låset är mekaniskt överbelastat under lång tid.
- Tvingad stängning, frysning eller vårdslös demontering som kan skada plastdelar, säkringar eller mekanismanslutningar.
