Beskrivning
Passagerarens högra backspegel för PEUGEOT 307 bilar
Elstyrd och uppvärmd, elektriskt fällbar till bilen, temperaturgivare.
Färg KKN – ADEN RÖD FÄRG
8 PINS (6+2)
Delbeskrivning
Höger elektrisk backspegel till Peugeot 307 med värmefunktion, elektrisk fällning och integrerad temperatursensor. Delen är i färgen KKN – Aden red lack och är avsedd för passagerarsidan. Tack vare 8 PIN (6+2)-kontakten är den lämplig för konstruktioner med samma kablar och utrustning.
Om du letar efter en del efter nummer är nyckelbeteckningen 8149VT (även färgkod KKNB). Idealiskt val för snabbt byte efter spegelskador eller icke fungerande uppvärmning/vikning.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Peugeot 307
- Övriga nummer: KKNB
- Sido: höger (passagerare)
- Kontroll: elektrisk
- Funktioner: värme, elektrisk vikning, temperatursensor
- Färg: KKN – Aden röd lack
- Anslutning: 8 PIN-koder (6+2)
Produktkoder
- Produktkoder: 8149VT, KKNB
Installationsrekommendationer
Allmänt/vanligtvis för byte av backspegel gäller proceduren nedan. De exakta stegen kan variera beroende på dörrens specifika design och bilens utrustning.
1) Före montering (kontroller av använd del)
- Kontrollera att det är en högerspegel och att den har de funktioner som krävs: elstyrning, värme, elektrisk fällning, temperatursensor.
- Jämför kontakten och antalet stift (8 PIN / 6+2) med den gamla delen.
- Verifiera lutningsmekanismens skick (inget överdrivet spel), oskadat lock och glas samt oskadade ledningar/genomföringar.
- Kontrollera visuellt att fästpunkterna inte är spruckna.
2) Nödvändiga verktyg och material (i allmänhet)
- Set med skruvmejslar och bits (beroende på typen av anslutningsmaterial i dörren)
- Plastbänder för att ta bort klädseln (för att inte skada plasten/klädseln)
- Spärr/förlängningar (beroende på typ av muttrar/bultar)
- Kontakta rengöringsmedel (rekommenderas) och trasa
- Isoleringstejp/kabelband för att säkra kablage (efter behov)
3) Steg-för-steg monteringsprocedur
- Stäng av tändningen och koppla ur batteriet av säkerhetsskäl (särskilt för den elektriska utrustningen i dörrarna).
- Demontera innerkåpan vid spegeln (triangulär plast vid A-stolpen) och släpp vid behov en del av dörrbeklädnaden så att du kan komma till spegelfästet.
- Placera spegelkontakten i dörren och koppla bort den elektriska kontakten (dra inte i kablarna, utan i kontaktens kropp).
- Lossa på spegelfästena (muttrar/bultar) och håll utsidan av spegeln med din andra hand för att förhindra att den faller.
- Ta bort den gamla spegeln och kontrollera kontaktytan (smuts, packningsrester) – rengör den.
- Förbered den nya spegeln: kontrollera ledningarna, genomföringen och om tätningen passar ordentligt.
- Placera spegeln på dörren, rikta in läget och skruva fast fästet manuellt så att gängorna inte hakar snett.
- Dra åt fästena jämnt så att spegeln sitter stadigt och packningen sitter bra (utan att översträckas).
- Sätt i den elektriska kontakten och se till att den snäpper in ordentligt och att ledningarna inte kläms.
- Sätt tillbaka överdragen/klädseln och kontrollera att alla klämmor passar och inte släpper.
- Anslut batteriet och slå på tändningen.
- Testa funktionerna: spegeljustering, fällning, värme (beroende på bilkontroll) och grundläggande kontroll av responsen från temperatursensorn (om display/kontroll är kopplat till det i utrustningen).
-
4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering
- Kontrollera att spegeln inte vibrerar under körning och att den är stabil.
- Verifiera att vikning sker smidigt och utan atypiska ljud.
- Efter regn/tvätt, kontrollera att tätningen sitter bra och inte läcker in i dörren.
5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem
- Byta kontakt/stift: jämför alltid 8 PIN (6+2) med den gamla spegeln.
- Klämda ledningar: styr selen så att den inte kommer i kontakt med kanterna på plåten och inte kläms av klädseln.
- Skada på klädselklämmor: använd en plastbänd och lossa gradvis.
- Felaktig placering av packningen: rengör sittytan och rikta in spegelns position innan du drar åt.
Orsaker till att delen är skadad
- Slag/nötning (parkering, smala passager) – sprickbildning i locket, brott på fästet eller skada på vikmekanismen.
- Skada på elektrisk vikning – slitage på redskap, inträngande smuts eller mekanisk styvhet.
- Icke-funktionell uppvärmning – trasiga ledningar, oxidation av kontakter, skadade värmeelement i glaset.
- Kontakter/ledningsproblem – trådutmattning i dörrgenomföring, dålig kontakt i kontaktdon.
- Temperatursensorskada – mekanisk skada eller fukt i sensor-/kontaktområdet.
