Beskrivning
Sats med insprutare SIEMENS VDO CONTINENTAL 1.6 e-HDI för motorer med EURO5. Fordonet hade god gång både kall och varm, rökfritt. Detta är inte en renoverad del – därför kan eventuella värden på testbänken ligga utanför det föreskrivna intervallet. Från fordon med körsträcka 178000 km.
Komplett sats injektorer av originaltyp för 1.6 e‑HDI-motorn (Euro5). Produkterna är från Siemens VDO / Continental och passar fordon ur Stellantis-gruppen. Injektorerna levererar korrekt bränslemängd för förbättrad tomgång och jämn motorgång när de är i gott skick. Satsen är lämplig för verkstäder och kunniga hemmamekaniker som vill byta en hel sats vid fel eller vid utbyte efter höga körsträckor.
Teknisk information
- Tillverkare: Siemens VDO / Continental
- Modell: 1.6 e‑HDI (Euro5)
- Produktkoder: A2C59513556, 1980ER, 1980ET
- Andra nummer: 9674973080, 9802448680
- Från fordon med körsträcka: 178000 km
- Passar bland annat: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I, Peugeot 508
Montering och rekommendationer
- Lossa systemet från tryck innan arbete på bränslesystemet påbörjas.
- Byt alltid tätningar (o‑ringar/kopparbrickor) vid byte av injektorer för att undvika läckage.
- Rengör kontaktområdet noggrant och säkerställ att insprutningsportarna är fria från sot och smuts innan montering.
- Montera injektorerna försiktigt och följ tillverkarens rekommenderade åtstramningsmoment där sådana uppgifter finns.
- Efter montering: lufta bränslesystemet enligt fordonstillverkarens anvisningar och kontrollera noggrant efter läckage.
- Använd specialverktyg vid behov och följ säkerhetsrutiner. För bästa resultat rekommenderas arbete utfört av verkstad med erfarenhet av dieselinsprutningssystem.
Varför går delen oftast sönder
- Felaktig eller förorenad diesel som leder till igensättning och slitage på dysorna.
- Sotbildning från EGR-systemet eller opolerad förbränning som förändrar sprutmönster.
- Åldrande tätningar som orsakar läckage och tryckförlust.
- Hög körsträcka och normalt mekaniskt slitage på rörliga delar i injektorn.
- Brister i bränslefiltrering eller bränslepump som påverkar tryck och drift.
Observera att denna sats kommer från ett fordon med 178000 km körsträcka. Funktion vid montering kan variera och eventuella mätvärden på testbänk kan ligga utanför fabriksangivna intervall eftersom detta inte är en renoverad enhet.
