Beskrivning
Avstängningsströmbrytare för passagerarairbag för CITROËN C1, C4, C4 B7 och PEUGEOT 107, 407, 607
Original/passande avstängningsströmbrytare för passagerarairbag, avsedd för flera modeller från Citroën och Peugeot. Produkten är ofta sökt både med originalnummer och korta fabriksreferenser (t.ex. 96373205XT, 8216E6) vilket gör den enkel att hitta för verkstäder och gör-det-själv-mekaniker. Strömbrytaren gör det möjligt att manuellt inaktivera passagerarairbagen vid till exempel montering av barnskyddsprodukter eller vid särskilda servicebehov. Robust mekanik och korrekt passform är viktiga för trygg funktion och tydlig indikering på instrumentpanelen.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën C1, C2, C3, C3 Pluriel, C4, C4 II; Peugeot 107, 407, 607
- Produktkoder: 96373205XT, 96373205X, 9637320XT, 8216E6
- Ytterligare nummer: 8216.E6, 8216000000
Funktion och användningsområde
Strömbrytaren används för att aktivera eller inaktivera passagerarairbagen manuellt. Detta är nödvändigt vid användning av bakåtvända barnstolar på passagerarsätet eller vid speciella service- och reparationsarbeten. När strömbrytaren vrids till ”off” visas normalt en varningslampa på instrumentpanelen som bekräftar att airbagen är urkopplad. En korrekt fungerande strömbrytare är viktig för både säkerhet och fordonsgodkännande.
Byte och montering
- Koppla alltid bort batteriet före arbete med SRS-systemet och vänta minst 2 minuter för att reduceras risken för oavsiktlig utlösning.
- Ta bort relevant dekorlist eller del av instrumentpanelen för att komma åt strömbrytaren. Använd plastverktyg för att undvika skador på inredningen.
- Koppla loss kontaktens låsclips och dra försiktigt ur kontakten från strömbrytaren.
- Tryck in frigöringsklämman eller lossa fästclipsen och ta ut den gamla strömbrytaren.
- Montera ny strömbrytare på plats, säkra clipsen och anslut kontakten igen.
- Anslut batteriet, slå på tändningen och kontrollera att indikatorn för airbag reagerar korrekt i både ”on” och ”off” läge. Kontrollera att inga SRS-felmeddelanden visas.
Monteringsrekommendationer
- Inspektera kontaktytor och stift för korrosion eller skador innan montering.
- Använd plastverktyg för att ta bort inredningsdetaljer för att undvika repor och brott.
- Om SRS-lampan förblir tänd efter bytet krävs diagnostik med lämplig diagnostisk utrustning för att radera felkoder och verifiera systemets status.
- Följ fordonstillverkarens anvisningar vid arbete med krockkuddesystemet.
Varför går delen oftast sönder?
- Mekaniskt slitage av vippmekanism eller knappviddrift efter många manövreringar.
- Korrosion eller smuts i kontakterna vilket leder till intermittent eller utebliven elektrisk signal.
- Skador på grund av inre stötar eller olyckor.
- Felaktig montering eller påfrestningar från borttagning/installation av inredningsdelar.
Söknings- och reservdelskoder (t.ex. 96373205XT, 8216E6) anges ofta i sökverktyg och beställningssystem — ange alltid koden vid beställning för att säkerställa korrekt artikel. För professionell felsökning och återställning av SRS-systemet rekommenderas användning av lämplig diagnosutrustning hos verkstad.
