Beskrivning
Kontrollenhet för hinderdetektering för CITROEN och PEUGEOT bilar
Delbeskrivning
Denna parkeringsassistentstyrenhet (hinderdetektering) används för att utvärdera signalen från sensorerna och styra parkeringssystemets funktion. Detta är en begagnad originaldel för Citroën/Peugeot-bilar, som oftast söks efter OEM-nummer 9651662680 eller andra beteckningar som anges nedan.
En lämplig lösning när parkeringsassistenten slutar fungera, rapporterar ett fel eller inte reagerar konsekvent – att byta ut enheten är vanligtvis snabbare och mer ekonomiskt än en lång sökning efter ett fel i hela systemet.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis
- Modell: ej specificerad
- Andra nummer: 601.882, 6590T3, 6590T4, NFP
Produktkoder
- Produktkoder: 9651662680, 6590T3
Installationsrekommendationer
Generellt/vanligtvis för kontrollenheter för parkeringsassistent kan den exakta platsen och proceduren variera beroende på bilens specifika modell och utrustning. Nedan följer en säker allmän procedur för att byta ut denna typ av elektrisk del.
1) Före montering
- Jämför artikelnumren på enheten med den gamla: särskilt 9651662680 och möjligen 6590T3 / 6590T4.
- Kontrollera kopplingarnas skick: sprickor, vridna stift, läckor, korrosion.
- Inspektera kontaktlåsen och enhetsfästena för skador.
2) Nödvändiga verktyg och material
- Grundsats med skruvmejslar och hylsnycklar (beroende på bilmodell)
- Kofot i plast för att ta bort klädsel/överdrag (typiskt)
- Elektrisk kontaktrengörare (rekommenderas)
- Isoleringstejp/textiltejp för bunten (efter behov)
3) Steg-för-steg monteringsprocedur
- Stäng av tändningen och vänta på att bilen ska sova (vanligtvis några minuter).
- Koppla bort batteriet (minuspol) för att skydda elektroniken.
- Få tillgång till enheten (borttagning av överdraget/klädseln enligt bilens specifika design).
- Dokumentera kablarna (foto av kontakter/kabelkabel) för korrekt återmontering.
- Lås upp kontakterna och koppla försiktigt bort kontakterna – dra inte i kablarna.
- Skruva loss/klämma loss enhetsfästet och ta bort den gamla delen.
- Jämför den gamla och nya enheten igen (etiketter, nummer, kontakttyp).
- Om kontakterna är smutsiga, behandla kontakterna med kontaktrengöringsmedel och släpp ut dem.
- Installera enheten i fästet och fixa den på original sätt.
- Anslut kontakterna så långt det går och säkra kontakterna/låsen.
- Vik tillbaka de borttagna överdragen/klädseln så att ledningarna inte kläms någonstans.
- Anslut batteriet och slå på tändningen.
-
4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering
- Verifiera att parkeringsassistenten reagerar som standard (aktivering, pip/display beroende på bilens utrustning).
- Om systemet inte fungerar kontrollerar du kontakternas säkerhet och skicket på ledningarna till sensorerna.
- Grundläggande diagnostik hjälper vanligtvis också att avgöra om enheten kommunicerar och om det inte finns några defekter i sensorkretsen.
5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem
- Batteriet inte bortkopplat → risk för skador på elektroniken; koppla alltid bort innan du hanterar enheten.
- Omkopplade/felaktigt knäppta kontakter → enheten kommunicerar inte; tryck alltid ner kontakten och säkra den med en säkring.
- Ignorera oxidation i kontakten → intermittenta fel; rengör kontakterna och kontrollera stiften.
- Mekanisk påfrestning på kablarna vid vikning av locken → senare avbrott av ledningarna; dra kablarna i deras ursprungliga vägar.
Orsaker till att delen är skadad
- Fukt och läckage in i området för enheten eller kontakterna (korrosion, instabil kommunikation).
- Oxidation/lösa kontakter i kontakten, eventuellt skadade kontaktlås.
- Spänningsfluktuationer i nätverket ombord (svagt batteri, olämplig start via kablar, bortkoppling av batteriet utan korrekt procedur).
- Skada på ledningarna på sensorerna (klämning, nötning, störningar efter karossreparation).
- Stöt/vibration eller felaktig hantering under demontering och montering.
