Beskrivning
Servostyrsele för Peugeot 207 bilar
Delbeskrivning
Denna kablage för servostyrning är designad för Peugeot 207 och används för att ansluta de elektriska delarna av servostyrningssystemet. I praktiken löser den typiska fel som intermittent anslutning, dålig kontakt i kontakter eller isoleringsskador, vilket kan orsaka oregelbunden boosterfunktion eller tändning av styrrelaterade lampor.
Särskilt lämplig för reparationer efter mekanisk skada på kablarna, gnagarangrepp eller vid byte av en del av den elektriska installationen, när det är nödvändigt att bevara originalkontakterna och kablarna enligt tillverkningsdesignen.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modell: Peugeot 207
- Andra nummer: 6573S9, 6586Q9
Produktkoder
- Produktkoder: 9661148180
Installationsrekommendationer
Gäller generellt/vanligtvis för att byta ett ledningsnät i en bils elinstallation; Exakt vägledning och åtkomst kan variera beroende på den specifika Peugeot 207-designen.
1) Före montering
- Jämför med det gamla numret (9661148180, eventuellt 6573S9 / 6586Q9), kontaktform, antal stift och kabelnätslängder/grenar.
- Inspektera för spruckna kontaktlås, skadad isolering, härdade slangar eller avskalade ledningar vid kontaktingångarna.
- Se till att selen inte är korroderad (särskilt stiften) och att gummitätningarna på kontakterna är täta och inte trasiga.
2) Nödvändiga verktyg och material
- Grundläggande handverktyg (skruvmejslar, spärr/förlängningar efter behov)
- Bryns/plastspakar för att ta bort lock och klämmor
- Ficklampa, gaffatejp, eltejp eller textiltejp för ledningar
- Elektrisk kontaktrengörare (beroende på kontakternas tillstånd)
3) Steg-för-steg monteringsprocedur
- Stäng av tändningen och koppla ur batteriet (för att skydda elektroniken och undvika kortslutning).
- Sörj för åtkomst till kabelnätet (demontering av nödvändiga skydd/fästen på platsen för kablarna).
- Dokumentera originalbuntens routing (foton), inklusive placering av klämmor, genomföringar och fästen.
- Koppla loss kontakterna en efter en: släpp först säkringarna/låsen och dra sedan av kontakten (dra inte i kablarna).
- Släpp bunten från hållarna, klämmorna och eventuella skyddsremsor/rör så att den kan dras ut längs den ursprungliga vägen.
- Ta bort den gamla selen och jämför den med ersättningen före installation (grenar, kopplingar, längder).
- Installera det nya paketet på den ursprungliga vägen och fäst det i alla fästen – detta förhindrar nötning och belastning på kablarna.
- Anslut kontakterna igen – se till att säkringarna sitter ordentligt och klickade; kontakterna måste hålla utan spel.
- Om kontakterna var smutsiga, använd kontaktrengöringsmedel och låt dem lufta innan du ansluter.
- Kontrollera att ledningarna inte är sträckta, inte skaver mot kanter någonstans och inte dras nära områden med betydande värme eller rörelse.
- Skicka tillbaka de demonterade kåporna och delarna.
- Anslut batteriet.
-
4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering
- Kontrollera att alla kontakter är ordentligt säkrade och att selen inte skaver eller klämmer någonstans när du installerar kåporna.
- Slå på tändningen och kontrollera om det finns ovanliga körrelaterade meddelanden/ljus.
- Ta en kort provkörning och känn mjukheten i styrassistansen; efter körning, kontrollera visuellt fastsättningen av selen igen.
5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem
- Batteriet inte bortkopplat → risk för kortslutning och skador på elektroniken; koppla alltid bort innan du hanterar kablarna.
- Byte av kontakter / låst lås → intermittenta fel; kontrollera säkringarna och dra testa kontakten.
- Dålig buntstyrning (i spänning, vid en skarp kant) → efterföljande penetration; bly som tidigare och använd alla grepp.
- Klämning av ledningar vid montering av kåporna → kontrollera noggrant innan du drar åt och snäpper av kåporna.
Orsaker till att delen är skadad
- Mekanisk skada på kablaget (nötning på kanterna, klämning, olämplig dragning utan handtag).
- Fukt och korrosion i kontakter (ökat transientmotstånd, signalavbrott).
- Termisk stress och åldrande av isoleringen (härdning, sprickbildning).
- Oprofessionella ingrepp i den elektriska installationen (ooriginella anslutningar, dåliga reparationer, olämplig isolering).
- Gnagarskada (bitten isolering/ledare).
