Beskrivning
Motorens pluskabel (batterikabel) för Citroën och Peugeot med 1.6 eHDI-motorer
Denna högkvalitativa pluskabel (motorbatterikabel) är avsedd för Citroën och Peugeot med 1.6 eHDI-motorer och levereras med originalnummer 9671135480 / 9803511080 (5642VF). Kabeln förbinder batteriets pluspol med startmotorens och motorutrymmet elektriska fördelningspunkter och är byggd för att klara höga strömbelastningar och krävande motor- och underhuvudsmiljöer. Perfekt för verkstäder och hemmafixare som söker en direkt ersättningsdel enligt OEM-specifikationer.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; DS4; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I
- Produktkoder: 9671135480, 9803511080
- Ytterligare nummer: 5642VF
Passar till
Kabeln används på flera modeller med 1.6 eHDI-motorer, bland annat Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, DS4 samt Peugeot 3008 I, 308 och 5008 I. Kontrollera produktkoderna (9671135480 / 9803511080 / 5642VF) mot reservdelslistan i din verkstad för snabb matchning.
Funktion och egenskaper
Pluskabelns huvudfunktion är att överföra batteriets positiva ström till startmotor, generator och motorutrymmet elektriska fördelningspunkter. Kabeln är dimensionerad för att tåla höga strömmar vid start och har isolering och klämförband som är anpassade för att motstå värme, olja och vibrationer i motorutrymmet. Rätt kabel garanterar stabil startström och minskar spänningsfall som kan påverka fordons elektronik och motorstart.
Byte och installationsanvisning
- Koppla alltid bort batteriets minuspol innan arbete för att undvika kortslutning och skador på fordonets elektroniska system.
- Lossa säkringar eller skyddsdetaljer som blockerar åtkomst till kabelns anslutningspunkter (startmotor/fordonsjord/anslutningsplint).
- Lossa kabelskruvar/klämmor på batteri, startmotor och eventuella mellananslutningar. Notera och dokumentera kabeldragningen för korrekt återmontering.
- Ta bort den skadade kabeln och rengör anslutningsytorna noggrant från korrosion innan ny kabel monteras.
- Montera den nya kabeln i samma dragning och fästpunkter. Se till att isolering och skyddsslang är korrekt placerade och att kabeln inte ligger an mot heta eller rörliga delar.
- Åtdragning: dra åt anslutningarna stadigt och säkra med korrosionsskydd (t.ex. kopparpasta eller dielectric grease där lämpligt). Följ tillverkarens åtdragningsmoment om sådana finns dokumenterade.
- Återanslut batteriets minuspol och kontrollera att alla elektriska funktioner fungerar och att det inte finns glödande/varma anslutningar vid första uppstart.
Rekommendationer vid montering
- Använd rätt verktyg och ordentliga kabelskor/klämmor för att säkerställa god elektrisk kontakt.
- Byt korroderade terminaler och rengör kontaktytor med lämpligt medel innan montering.
- Säkra kabeln med klämmor för att undvika nötning mot chassi eller motor och isolera exponering mot avgassystem eller andra värmekällor.
- Inspektera jordkablar och batterifästen samtidigt — då dåliga jordförbindelser ofta ger symptom liknande dålig plusanslutning.
Varför går delen sönder oftast
- Korrosion i kabelskor och anslutningar till följd av fukt och batterisyra.
- Värmeskador från närliggande avgas- eller motordelar som bryter ner isoleringen.
- Slipning eller mekanisk skada på grund av felaktig förläggning eller lossnade fästen, vilket leder till avbrott i ledaren.
- Överbelastning eller kortslutning som kan smälta isolering eller bränna kabeln vid allvarliga elektriska fel.
Genom att byta till en korrekt dimensionerad och korrekt monterad pluskabel minskar du risken för startproblem och elektriska fel. Sök efter artikelnummer 9671135480 eller 9803511080 för snabb återfinning i reservdelssystem.
