Beskrivning
Insugningsfördelare för 1.8 16V och 2.0 16V motorer till Citroën och Peugeot. Originaldel av hög kvalitet.
Denna insugningsfördelare (insugningsrör) är avsedd för 1.8 16V och 2.0 16V motorer i Citroën och Peugeot och levereras som en originalkvalitetsdel. Produkten är användbar för verkstäder och gör-det-själv-mekaniker som vill återställa korrekt luftflöde till motorens cylindrar, förbättra tomgångs-stabilitet och återställa motoreffekten som kan gått förlorad vid läckage eller sprickbildning i insugningssystemet.
Passar till modeller
Vanliga modeller där denna del förekommer: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 307 och Peugeot 407. Kontrollera alltid att motortypen är 1.8 16V eller 2.0 16V för att säkerställa kompatibilitet.
Symptom vid fel
- Oregelbunden tomgång eller motorstopp vid tomgång.
- Minskad motoreffekt och sämre acceleration.
- Läckageljud eller visslande från motorrummet vid belastning.
- Motorns felkod/varningslampa kan tändas vid stora läckor eller påverkan på luft-/bränsleblandningen.
Allmänt om funktion
Insugningsfördelarens uppgift är att fördela insugsluften jämnt till motorens cylindrar och vara anslutningspunkt för vakuum- och givarslangar. En tät och intakt fördelare är viktig för korrekt luft-/bränsleförhållande och motorns driftsäkerhet.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis
- Modell: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 307, Peugeot 407
- Produktkoder: 9662401480, 0361R0, 0361N8
- Ytterligare nummer: 0361N8, 0361R0, 83000, 9662401480
Rekommendationer vid montering
- Byt alltid packningar/tätningar vid byte för att säkerställa tät anslutning mot topplocket och andra komponenter.
- Rengör kontaktytor noggrant från gammal tätningsmassa och smuts innan montering.
- Kontrollera och byt vid behov angripna eller hårda vakuum- och luftslangar som ansluter till fördelaren.
- Följ bilens verkstadshandbok för korrekt demonteringsordning och åtdragningsmoment — ange moment enligt tillverkarens anvisningar.
- Efter montering: kontrollera läckage, tomgång och eventuella felkoder. En provkörning under varierande varvtal ger snabb indikation på korrekt funktion.
Allmän beskrivning av bytesprocedur
Byte utförs vanligen genom att ta bort luftfilterboxen och tillhörande insugsslangar, koppla loss vakuumledningar och eventuella givarkablar, lossa fästen och bultar samt plocka ut fördelaren. Montera den nya delen med ny packning och följ monteringsföljden i verkstadshandboken. Kontrollera att alla slangar och kopplingar sitter tätt efter montering.
Orsak till att delen oftast går sönder
- Plast- eller materialutmattning efter lång tids exponering för värme och vibrationer, vilket leder till sprickor.
- Skadade eller hårdnade tätningslister som orsakar vakuumläckage.
- Mekanisk skada vid tidigare arbete i motorrummet eller från lösa föremål.
- Påverkan av oljerester eller kemikalier som försvagar materialet över tid.
Varför välja en originaldel
Originaldelar ger ofta bättre passform och materialkvalitet vilket förenklar montage och minskar risken för återkommande läckage. För professionella verkstäder och hemmafixare som vill säkerställa långsiktig funktion är originalkvalitet ett säkert val.
