Beskrivning
Vänster främre pyroförsträckare, förarens säkerhetsbälte för Peugeot 406
Original reservdel för vänster fram förarens säkerhetsbälte med pyroförsträckare till Peugeot 406. Den här delen kombinerar bältesrulle och pyroteknisk försträckare som drar åt säkerhetsbältet vid kollision för att begränsa förarens förflyttning. Passar verkstadskunder och gör-det-själv-mekanikern som söker en direkt ersättning under produktnummer 96233059XX eller 8972S1. Artikeltyp och söktermer: Pyroförsträckare, Säkerhetsbälte, Vänster Fram, Peugeot 406.
Teknisk information
Tillverkare: Stellantis / Peugeot / Citroën
Modell: Peugeot 406
Produktkoder: 96233059XX, 8972S1
Ytterligare Nummer: NFP
Funktion och när den byts
Pyroförsträckaren är en integrerad del av säkerhetssystemet och utlöses vid kraftig inbromsning eller kollision för att omedelbart spänna bältet och minska rörelseenergin hos föraren. Komponenten ska bytas ut om den har utlöst sig i en krock, om bältet eller rullmekanismen är skadad, eller om varningslampor för krockkuddar/säkerhetssystem indikerar fel. Ett slitet eller skadat rullbälte kan också kräva omedelbar ersättning.
Byte—kort vägledning
Byte genomförs i följande steg (allmän beskrivning): koppla bort batteriet och låt fordonet vila minst 10 minuter för att minimera risk för oavsiktlig utlösning. Ta bort innerbeklädnad och kåpor runt stolpe och fäste. Lossa fästen för rullmekanism och nedre bältesfäste, avlägsna kontakt för pyroteknisk försträckare (kommunikation med krockkuddesystem). Montera ny enhet och dra åt fästen enligt fordonstillverkarens rekommenderade moment. Återanslut batteri och verifiera att varningslampor för krockkudde/säkerhet inte indikerar fel. Vid osäkerhet rekommenderas arbete i verkstad med erfarenhet av fordonets krockkuddesystem.
Monteringsrekommendationer
Arbeta alltid enligt säkerhetsföreskrifter för krockkuddesystem: koppla bort batteriet innan arbete, undvik att manipulera pyrotekniska kontakter med ström på, använd korrekt verktyg och momentnyckel. Kontrollera bältesrummets riktning och att remmens ledning är fri från vridningar. Byt alltid ut en försträckare som visat tecken på påverkan eller skada—använd endast kontrollerade original- eller godkända ersättningsdelar.
Varför går delen oftast sönder?
De vanligaste orsakerna är utlöst pyroteknisk försträckare efter en kollision, korrosion eller skada på elektriska kontakter, mekaniskt slitage i rullmekanismen samt inträngande fukt eller smuts som försämrar funktionen. I många fall är det krockpåverkan som gör bytet nödvändigt—även vid mindre kollisioner kan försträckaren ha aktiverats eller skadats utan synliga spår på bältet.
