Beskrivning
Luftanslutning till turbon för 1.6 HDi-motorn för Citroën och Peugeot.
Funktionell anslutningsslang för insugningssidan av turbon på 1.6 HDi-motorer. Den här delen kopplar samman luftfiltret/intercoolern med turbon och säkerställer korrekt luftflöde vid överladdning. Produkten är vanligt sökt både med motortypen 1.6 HDi och med originalnummer som 9656953680 och 9687883780, vilket gör den lätt att hitta vid beställning eller när du söker reservdel efter artikelnummer.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner
- Produktkoder: 9656953680, 9687883780
- Ytterligare nummer: 143453, 1434E1, 14340, NFP
- Motor: 1.6 HDi
Funktion och livslängd
Slangen har till uppgift att leda kall eller förkyldad luft till turbon och tåla både temperaturväxlingar och oljekontaminering som uppstår i överladdade dieselmotorer. Livslängden varierar beroende på körförhållanden, värmeexponering och förekomst av oljeläckage från turbo/vevhusventilation. Under normala förhållanden håller en kvalitativ turboslang flera år, men kontroll bör ske vid serviceintervaller eller vid tydliga symtom.
Monteringsrekommendationer
- Låt motorn svalna före arbete. Arbeta inte på varm turbo eller slangar.
- Lossa klämmor och drag ut den gamla slangen försiktigt. Kontrollera att inga rester sitter kvar på anslutningsytorna.
- Inspektera kopplingar, slanganslutningar och klämmor. Byt defekta eller korroderade klämmor mot nya för säker tätning.
- Sätt i den nya slangen i rätt riktning och dra åt klämmorna jämnt så att tätning uppnås utan att slangen kläms sönder.
- Efter montering: Kontrollera att inga läckor förekommer genom att låta motorn gå på tomgång och sedan genomföra en provkörning under belastning. Kontrollera efteråt att alla klämmor fortfarande sitter ordentligt.
Varför delen oftast går sönder
De vanligaste felen uppstår på grund av ålderssprickor från värmeväxlingar, mekanisk nötning vid felmonterade klämmor, oljekontaminering från turbon eller vevhusventilation som gör slangen mjuk och spröd, samt igensättning av sot/olja som kan förändra tryckförhållanden. Vibrationsskador och korroderade eller lösa klämmor bidrar också ofta till läckage.
Sök gärna med artikelnummer (till exempel 9656953680 eller 9687883780) för snabbare träffar i lager- och reservdelskataloger. Produkten är avsedd för verkstäder och gör-det-själv-mekanikers användning vid service och reparation av 1.6 HDi-motorer i ovan angivna Citroën- och Peugeot-modeller.
