Beskrivning
Säkerhetsbälte för passagerare till Peugeot 307 CC – kabriolet
Produktbeskrivning
Originalreservdel avsedd för Peugeot 307 CC (kabriolet) som kombinerar säker återhållning med pyroteknisk förspännare för passagerarplatsen. Det här säkerhetsbältet (pyropatron) är utvecklat för att snabbt minska slack i bältet vid en kollision och därigenom förbättra passagerarens skydd i kombination med krockkuddesystemet. Söker du efter delar med referenser 8975J2 eller 96413040XX är detta en vanlig sökterm för verkstäder och gör-det-själv-mekanikern.
Funktion och egenskaper
Säkerhetsbältet innehåller en pyroteknisk förspännare som aktiveras vid en kollision för att omedelbart dra åt bältet och begränsa framåtrörelse. Bältet fungerar tillsammans med fordonets SRS/airbag-system och har inbyggd låsmekanism som blockerar rullen vid kraftig inbromsning eller kollision. Konstruktionen är avsedd för passagerarsidan (framsäte) i Peugeot 307 CC och uppfyller fordonets krav på hållfasthet och låsfunktion.
Teknisk information
- Tillverkare: Peugeot (Stellantis)
- Modell: 307 CC (Kabriolet)
- Produktkoder: 8975J2, 96413040XX
- Ytterligare nummer: NFP
Monteringsrekommendationer
Montera alltid enligt tillverkarens instruktioner. Följande punkter ger praktiska råd för säker och korrekt installation:
- Koppla bort batteriet innan arbete med SRS-komponenter för att undvika oavsiktlig aktivering av krockkuddesystemet och förspännare. Vänta den tid som rekommenderas av fordonstillverkaren innan du fortsätter.
- Avlägsna inredning och kåpor varsamt för att komma åt bältesinfästningarna. Notera skruvar och clips för återmontering.
- Lossha fastsättningsbultarna, koppla bort eventuell elektrisk kontakt till pyropatronen och skruva bort den gamla enheten. Montera den nya enheten med korrekta momentvärden enligt verkstadshandbok.
- Efter montering: kontrollera att bältet löper fritt, att rullmekanismen låser som den ska vid testdrag och att eventuella SRS-varningar inte visas. Rensa felkoder med lämpligt diagnosverktyg vid behov.
- Om bältets pyropatron har aktiverats i en kollision måste den alltid bytas ut. Kontrollera även övriga SRS-komponenter efter en krock.
Vanligaste felorsaker
De vanligaste orsakerna till att ett säkerhetsbälte behöver bytas är:
- Aktivering av pyropatronen vid kollision — förspännaren är engångsbruk och fungerar inte efter aktivering.
- Mekaniskt slitage eller skador på bältesremmen (skärskador, fransning eller fastsättning som misslyckas).
- Korrosion eller skadade infästningar som orsakar glapp eller att bältet inte låser korrekt.
- Fel i rullmekanismen eller låsmekanismen på grund av smuts, deformation eller intern skada.
Rekommendation för verkstäder och gör-det-själv-mekanikern
Det här är en del som påverkar passagerarens säkerhet. Vid osäkerhet eller om SRS-varningslampa tänds efter byte, rekommenderas att felsökning och eventuell kodrensning utförs med lämpligt diagnosverktyg av en erfaren tekniker.
