Ratt Citroën C4 Picasso 96821842ZD 4109HN

Beskrivning

Ratt för CITROEN C4 och C4 PICASSO bilar i den första serien
Mycket fint skick, orörd
Färg HZD- – SVART MISTRAL

Delbeskrivning

Denna begagnade Citroën-ratt är avsedd för bilar från Citroën C4 och Citroën C4 Picasso modellerna i första serie. Det är en originaldel från Stellantis Citroën Peugeot, som främst är eftertraktad efter produktionsnummer 96821842ZD och 4109HN.

Delen är i mycket fint skick, ytan är inte nämnvärt sliten och ratten ser välbevarad ut. För många ägare och mekaniker är färgdesignen HZD – BLACK MISTRAL också viktig, vilket kommer att hjälpa till att matcha bilens interiör och när man byter ut en skadad eller sliten originaldel.

Ratten är ett lämpligt val för invändig reparation, byte vid mekanisk skada eller som ersättning för originaldelen med sliten yta. Tack vare originalkoderna är den lätt att hitta och lätt att identifiera vid service och beställning.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Citroën C4, Citroën C4 Picasso första serie
• Andra nummer: 96821842ZD, 4109HN, NFP

Färg: HZD – SVART MISTRAL

Typ av del: ratt

Produktkoder

Produktkoder: 96821842ZD, 4109HN

• Citroën C4
• Citroën C4 PICASSO

Installationsrekommendationer

Generellt och typiskt för denna typ av del kan den exakta bytesproceduren variera beroende på den specifika bilens design och utrustning. Försiktighet måste iakttas med ratten, särskilt på grund av de omgivande styrelementen och tillhörande interiörkomponenter.

1) Före montering

• Kontrollera om formen, passformen, designen och det övergripande utseendet på den nya delen matchar den ursprungliga ratten.
• Jämför produktnumren 96821842ZD och 4109HN med den gamla delen om de är läsbara på originaldelen.
• Kontrollera ytans skick, fästpunkter och delens övergripande integritet innan montering.
• Innan alla ingrepp i rattområdet är det lämpligt att koppla ur batteriet och lämna fordonet i vila en kort stund efter frånkoppling.

2) Nödvändiga verktyg och material

• En vanlig uppsättning handverktyg
• Lämpliga förlängningar och nycklar beroende på monteringsdesign
• Kofot i plast för skonsam demontering av omgivande lock
• Ren trasa för rengöring av kontaktytorna
• Skyddshandskar

3) Steg-för-steg monteringsprocedur

1. Parkera fordonet på plan mark och ställ hjulen i en rak linje.
2. Stäng av tändningen och koppla i allmänhet bort batteriet för att minimera risken för skador på relaterade elektriska delar.
3. Demontera försiktigt de delar som hindrar åtkomst till rattfästet, beroende på bilens specifika design.
4. Ta bort den ursprungliga ratten på ett sätt som är typiskt för designen, samtidigt som du noterar dess position i förhållande till rattaxeln.
5. Kontrollera skicket på tillbehöret, kontaktytor och eventuella intilliggande komponenter i närheten.
6. Jämför den gamla och den nya ratten sida vid sida, särskilt form, splines, passform och övergripande design.
7. Rengör kontaktytorna från smuts och eventuella rester av gamla föroreningar.
8. Sätt den nya ratten i rätt läge enligt föregående markering och se till att den sitter korrekt.
9. Fixa den enligt fordonets design och kontrollera att ratten sitter utan glapp.
10. Sätt tillbaka alla borttagna kåpor och relaterade inre delar.
11. Anslut batteriet och utför en grundläggande funktionskontroll efter montering.
• 4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering
  • Kontrollera att ratten sitter rakt och utan oönskat spel.
  • Verifiera jämn rotation i båda riktningarna utan gnidning eller ovanligt motstånd.
  • Under en kort provkörning, observera om rattens läge känns naturligt när du kör.
  • Efter körning, kontrollera visuellt fästet och korrekt inriktning av de omgivande delarna igen.

  5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem

  • Fel position vid montering – markera positionen för den ursprungliga ratten innan demontering.
  • Otillräcklig kontroll av delens överensstämmelse – jämför alltid antal och design före montering.
  • Ytskador vid hantering – använd rena händer, handskar och placera delen på en mjuk yta.

  Orsaker till att delen är skadad

  • Långvarigt mekaniskt slitage vid daglig användning
  • Slitage och ytskador från ringar, spikar eller grov hantering
  • Effekt av solstrålning och temperaturförändringar i fordonets inre
  • Kontamination av svett, fett och olämpliga rengöringsmedel
  • Skada vid vårdslös demontering eller montering