Bränsletillförselrör RAIL till tredje cylindern Citroën Peugeot 1570Q1

kr176

Stellantis Citroën Peugeot
1570Q1

3 i lager

Artikelnr: 7300-K11_KR14a Kategorier: , , Etikett:

Beskrivning

Tillförselrör för bränsleinsprutning till tredje cylindern för RAIL i motorerna 1.4 HDi och 1.6 HDi e-HDi.

Produktbeskrivning

Denna tillförselrör (RAIL) leder diesel till den tredje cylindern i insprutningssystemet och är avsett för motorer 1.4 HDi och 1.6 HDi e-HDi. Rätt funktion i bränslesystemet är avgörande för stabil tändning, jämn gång och korrekt bränsletryck i hela spridarskenan (RAIL). Reservdelen är ett vanligt sökt alternativ under artikelnummer 1570Q1.

Användning och kompatibilitet

Passar motorvarianter med 1.4 HDi och 1.6 HDi e-HDi som förekommer i flera Citroën- och Peugeot-modeller. Exempel på modeller där liknande rör används: Citroën C2, C3, C4, Berlingo och Peugeot 206, 207, 308, Partner. Kontrollera alltid mot artikelnummer 1570Q1 för att säkerställa kompatibilitet med aktuell motorutförande.

Teknisk information

  • Tillverkare: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modell: Motorer 1.4 HDi och 1.6 HDi e-HDi (används i flera Citroën/Peugeot-modeller)
  • Produktkoder: 1570Q1
  • Ytterligare nummer: Ej angivet

Funktion och vanliga felorsaker

Rörets funktion är att fördela bränsle under tryck till spridaren för tredje cylindern. De vanligaste orsakerna till fel är:

  • Korrosion eller sprickbildning på grund av ålder, fukt eller förorenat bränsle.
  • Skador vid demontering/montering eller slag mot röret vid service.
  • Läckage vid kopplingar eller otäta tätningar/brickor (t.ex. banjobultar eller o-ringar).
  • Vibrationer som leder till utmattningssprickor eller lossade anslutningar.

Byte och montering

Monteringssteg (översikt):

  • Säkerställ arbetsmiljö: Arbeta i välventilerat utrymme, inga öppen eld eller gnistor i närheten.
  • Lossa bränsletrycket i systemet enligt verkstadspraxis innan demontering.
  • Ta bort motorkåpa/andra komponenter som hindrar åtkomst till RAIL och röranslutningar.
  • Lossha banjobultar eller kopplingar försiktigt. Byt alltid tätningsbrickor/packningar mot nya vid återmontering.
  • Montera det nya tillförselröret och dra åt anslutningarna enligt tillverkarens moment (följ fordonsmanualen).
  • Priming/luftning: Efter montering, följ procedur för att fylla och avlufta bränslesystemet (t.ex. tändningscykler eller bränslepumpstyrning) för att undvika luft i systemet.
  • Kontrollera noggrant för läckage vid start och vid tomgång. Kontrollera efter provkörning igen för att säkerställa tät anslutning.

Rekommendationer vid montering

  • Använd alltid nya tätningar/tätningsbrickor vid återmontering för att undvika läckage.
  • Använd korrekta verktyg och spänningsmoment enligt fordonstillverkarens specifikationer.
  • Rengör anslutningsytor noggrant innan montering för att förhindra partiklar i bränslesystemet.
  • Inspektera angränsande komponenter (spridare, RAIL, slangar) vid byte för att tidigt upptäcka ytterligare slitage.
  • Efter byte, kontrollera att motorn går jämnt och att inga felkoder relaterade till bränsletryck eller spridare förekommer.

Varför byta delen i tid?

Ett läckande eller skadat tillförselrör påverkar bränsletrycket och kan leda till motorstörningar, svårstartade motorer, ojämn tomgång eller i värsta fall brandrisk vid synliga diesel-läckor i motorutrymmet. Tidig åtgärd minskar risken för kostsamma följdskador på spridare och RAIL.

Söktips för reservdelen

Sök på artikelnummer 1570Q1, termer som ”RAIL-bränsleledning”, ”tillförselrör bränsle 3:e cylindern”, samt motorbeteckningar 1.4 HDi och 1.6 HDi e-HDi för att snabbt hitta rätt produkt i reservdelskataloger och e-handelsplattformar.

Ytterligare information

Vikt 0,5 kg

Om inget annat anges i beskrivningen är alla bilder illustrativa.

Vi förbehåller oss rätten att ersätta den beställda referensen med av tillverkaren angiven ersättningsreferens.

Delarna kommer från havererade fordon, är noggrant kontrollerade och vi lämnar 12 månaders funktionsgaranti på dem.