Beskrivning
Dubbel givare, kinetisk ESP-givare ATE för Citroën och Peugeot
Denna ATE kinetiska ESP-givare är en dubbel (tvåkrets) sensor avsedd för styrning av fordonets stabilitets- och antisladdsystem (ESP/ESC). Givaren mäter fordonsrotation (yaw/vinkelhastighet) och levererar kritisk information till ABS/ESP-styrningen för att möjliggöra snabb korrigering vid över- eller understyrning. Produkten passar flera Stellantis-modeller och levereras med originalreferenser för enkel identifiering vid beställning.
Teknisk information
- Tillverkare: ATE
- Modell: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Citroën C5, Peugeot 1007
- Produktkoder: 9641342980; 10.0985-1101.4; 454910
- Ytterligare nummer: 454910; 9641342980
Funktion och symtom vid fel
Givarens huvudfunktion är att mäta vinkelhastighet/yaw för att hjälpa ABS/ESP-enheten att bedöma bilens rörelseriktning. Vid fel på givaren kan följande symtom uppträda:
- ESP och/eller ABS-varningslampa lyser i instrumentpanelen.
- Antisladd- eller traction-kontroll fungerar inte som förväntat.
- Styrning eller stabilitet känns ojämn vid kurvtagning eller snabba undanmanövrar.
- Felkoder relaterade till yaw-/kinetiska sensorer lagras i styrsystemet.
Varför går delen oftast sönder
- Fuktskador och korrosion i kontaktdon eller på sensorhuset leder till signalavbrott.
- Skador på kabelstam vid underredesarbete eller stötar kan bryta signalvägen.
- Elektriska störningar eller interna komponentfel efter lång driftstid.
- Påverkan vid kollision eller kraftiga stötar som förflyttar eller skadar montering.
Rekommendationer vid montering
Installation bör utföras av utbildad personal eller av en kunnig hobbyreparatör med rätt verktyg. Följ dessa steg som allmän vägledning:
- Koppla bort batteriet innan arbete på elektroniken påbörjas för att undvika kortslutning.
- Lokalisera givaren enligt fordonets serviceinformation (ofta monterad i mittkonsol eller under instrumentbrädan beroende på modell).
- Dra ur och inspektera kontakten och kabelstammen. Rengör korroderade stift och byt skadade klämmor vid behov.
- Montera ny givare med korrekt orientering (viktigt för korrekt mätning). Åtdragningsmoment följer fordonsfabrikantens anvisningar—undvik överdragning.
- Efter montage krävs kalibrering/initialisering av ESP/ABS-systemet med diagnosverktyg för att säkerställa korrekt funktion. Kontrollera och radera eventuella felkoder och genomför provkörning.
Letar du efter rätt del snabbt? Sök gärna med produktkoderna 9641342980, 10.0985-1101.4 eller 454910—de används ofta av verkstäder och privatpersoner för att hitta exakt komponent. För mekaniker och gör-det-själv-entusiaster är detta en direkt ersättningsdel som återställer ESP-systemets förmåga att övervaka och korrigera fordonets stabilitet.
