Beskrivning
Servomotor för värme till CITROËN och PEUGEOT. Reservdel enligt originalutrustning från tillverkaren Buhler.
Högkvalitativ servomotor för bilens värme- och ventilationssystem som styr spjäll och luftflöde i värme- och klimaanläggningen. Produkten är avsedd för verkstäder och ambitiösa gör-det-själv-mekaniker som söker en pålitlig ersättningsdel med kända artikelnummer (EAM501, 951508Ua14, 6447QN). Bytet återställer ofta korrekt luftfördelning, eliminerar missljud och förbättrar klimatanläggningens funktionalitet.
Teknisk information
- Tillverkare: Behr / Buhler
- Modell: Citroën C2, Citroën C3, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307
- Produktkoder: EAM501, 951508Ua14, 6447QN
- Övriga nummer: 951508Ua14, 6447QN
Funktion
Servomotorn driver och positionerar spjäll i värme- och ventilationssystemet (t.ex. blend door, luftflödes- eller recirkulationsspjäll). Genom exakt styrning av spjällregleringen uppnås önskad kupétemperatur och luftfördelning. Om servomotorn går sönder kan det leda till att värme/kyla inte når rätt kupézon, att fläkten blåser åt fel håll eller att systemet ger ifrån sig klickande/knackande ljud.
Byta ut / Installation
- Innan arbete påbörjas: Koppla alltid från batteriet och vänta några minuter enligt fordonstillverkarens anvisningar.
- Lokalisering: Servomotorn sitter vanligtvis i närheten av värmeboxen bakom instrumentpanelen, ofta åt passagerarsidan eller bakom handskfacket beroende på modell.
- Montering: Ta bort nödvändiga inredningspaneler eller handskfack för att få åtkomst. Koppla bort elektrisk kontakt, skruva loss fästen och avlägsna den defekta enheten. Montera den nya servomotorn i omvänd ordning och kontrollera att mekaniska axlar/spindlar sitter korrekt i spjällens spärrlägen.
- Testning: Återanslut batteriet och kontrollera funktion via klimaregleringens lägen. Vid behov kör klimatsystemets självkalibrering eller manuella lägen för att verifiera rätt lägen.
Rekommendation vid montering
- Säkerställ att elektriska kontakter är rena och hela före återmontering.
- Kontrollera spjällens mekanik och fästpunkter för skador eller lösa delar; ersätt skadade plastväxlar om sådana upptäcks.
- Använd originalskruvar eller motsvarande fästdon och undvik överdragning som kan spräcka plastdetaljer.
- Efter byte, kör igenom alla klimafunktioner (värme, kyla, recirkulation och fördelning) för att säkerställa full funktionalitet.
Varför går delen oftast sönder
- Slitage på interna växlar, ofta av plast, vilket leder till glapp och missbildad rörelse.
- Elektriskt motorfel efter många cykler eller överhettning.
- Fuktskador eller inträngande fukt som orsakar korrosion eller kortslutning.
- Felaktig användning eller påfrestning vid montage/avmontering som skadar fästen eller axlar.
Artikelnumren i produktnamnet och teknisk information gör det enkelt att söka och jämföra reservdelar. Tack vare kända produktkoder är detta en produkt som mekaniker ofta söker direkt under artikelnummer när de planerar reparation eller underhåll.
