Beskrivning
Magneti Marelli värmemotor (servo) för CITROËN och PEUGEOT. För mekanisk klimatanläggning.
Funktion
Servomotorn styr spjället i värme- och ventilationsdelarna och reglerar därmed luftflöde och temperatur i kupén vid fordon med mekanisk klimatanläggning. En korrekt fungerande servo säkerställer jämn värmefördelning och tyst drift utan att spjällen fastnar eller hoppar.
Teknisk information
- Tillverkare: Magneti Marelli
- Modell: Passar bland annat Peugeot 307 (307 II) och motsvarande Citroën-modeller med mekanisk klimatkontroll
- Artikelkoder: A21900100, 6447KF
- Ytterligare nummer: NFP
Byte och montering
Placeringen är normalt i värme-/kylaggregatet bakom instrumentpanelen, ofta åtkomst via handskfacket eller nedre instrumentpanel. Vid byte: lokalisera servon, koppla bort strömmen till enheten, lossa elektrisk kontakt och skruvar, byt ut och montera tillbaka i omvänd ordning. Kontrollera att spjällarmar sitter korrekt på axeln och rör sig fritt innan slutmontering.
Rekommendationer vid montering
- Koppla alltid bort batteriet innan demontering för att undvika kortslutning och för att skydda elektroniska komponenter.
- Inspektera spjäll och fästen vid byte — trasiga eller slitna växlar och plastdetaljer bör åtgärdas samtidigt.
- Testa servon elektriskt efter installation men innan full återmontering av paneler, så att du enkelt kan verifiera funktion och justera vid behov.
- Följ fordonstillverkarens monteringsanvisningar och vridmomentvärden där sådana finns.
Vanliga felorsaker
Servon går ofta sönder på grund av åldrande och mekaniskt slitage, särskilt plastväxlar som nöts eller lossnar. Fuktskador eller inträngande smuts kan orsaka korrosion eller blockering som leder till att motorn inte snurrar eller att spjället fastnar. Vanliga symptom är klickande ljud från instrumentpanelen, ojämn kupétemperatur eller att klimatanläggningen inte reagerar på reglage.
Praktiska tips
Om du hör upprepade klick, eller om temperaturen växlar oförutsägbart, indikeras ofta att servon behöver bytas. Vid osäkerhet rekommenderas byte snarare än att försöka reparera trasiga plastväxlar eftersom byte ger stabilare långsiktigt resultat.
