Beskrivning
Elektriskt servopump till bilarna Citroën C8, Jumpy II och Peugeot 807, Expert II
Fullt fungerande – testad
Med en bit kabelhärva
Elektriskt servopump (servostyrningspump) avsedd för flera modeller inom Citroën och Peugeot-gruppen. Denna enhet ersätter ursprunglig pump och återställer korrekt assistans i styrningen för fordon utrustade med elektro-hydraulisk servostyrning. Produkten är användbar för både professionella verkstäder och privatpersoner som utför egenreparationer och söks ofta med artikelnummer eller originalnummer för snabb hitta i reservdelsdatabaser.
Funktion och fördelar
Den elektriska servopumpen driver hydraultrycket till styrsystemet via en eldriven motor. Fördelen med elektrisk pump jämfört med traditionell remdriven pump är att den kan ge assistans oberoende av motorns varvtal, vilket förbättrar bränsleekonomi och möjliggör variabel styrkraft. Den här enheten levereras med del av kabelhärva för enklare anslutning vid byte.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroën C8, Citroën Jumpy II, Peugeot 807, Peugeot Expert II
- Produktkoder: A5095965+C, 1400752580, 4007NJ
- Ytterligare nummer: 1680897380
Passar för
Passar specifikt för modeller listade ovan som är utrustade med elektrisk/elektro-hydraulisk servostyrning. Kontrollera produkt- och originalnummer mot den trasiga enheten för att säkerställa korrekt matchning.
Rekommendationer vid montering
- Koppla alltid bort batteriet före arbete på elektriska komponenter för att undvika kortslutning.
- Töm eller skydda hydraulkretsen vid frånkoppling av rör och snabbkopplingar för att minimera spill och inträngning av smuts.
- Avlägsna eventuella skyddsplåtar för att få god åtkomst; jämför monteringspunkter och anslutningar mot originalpumpen innan demontering.
- Montera ny pump och anslut elektrisk kabelhärva enligt elanslutningarnas märkning. Se till att alla hydraulanslutningar är rena och ordentligt åtdragna.
- Följ fordonstillverkarens anvisningar för påfyllning och avluftning av styrservosystemet. Kontrollera läckage och funktion innan färd.
- Vid osäkerhet eller om specialverktyg krävs, rekommenderas montering av auktoriserad verkstad.
Varför går delen oftast sönder?
Vanliga felorsaker är slitage på elektrisk motor, dåliga tätningar som leder till läckage, kontaminering av hydraulvätska samt korrosion eller skadade elektriska kontakter. Överhettning på grund av dålig kylning eller felaktig installation kan också orsaka för tidigt haveri. I många fall uppstår problem gradvis, genom ökande missljud eller minskad styrassistans, tills pumpen till sist inte längre ger tillräckligt tryck.
Genom att använda korrekt hydraulvätska, undvika föroreningar vid service och säkerställa god elektrisk anslutning kan livslängden förlängas. Byt pumpen om du upplever ryckig styrning, oljeläckage eller varningslampor relaterade till styrsystemet.
