Beskrivning
Huvudbromscylinder BOSCH för CITROËN C4, C4 II och PEUGEOT 307, 308
Huvudbromscylindern är en nyckelkomponent i fordonets bromssystem som omvandlar tryck från bromspedalen till hydrauliskt tryck i bromsledningarna. Denna Bosch-enhet är avsedd för utbyte på Citroën C4, Citroën C4 II samt Peugeot 307 och Peugeot 308 och passar originalnummer som förekommer i reservdelslistor (se teknisk information nedan). Bytet återställer korrekt hydrauliskt tryck vid läckage eller intern slitage och förbättrar bromsprestanda och pedalrespons. För mekaniker och gör-det-själv-entusiaster: produkten levereras med vanliga monteringsanpassningar för dessa modeller och sökord som 0204254242 och 4601V1 gör den lätt att hitta i reservdelskataloger och sökmotorer.
Funktion
Huvudbromscylindern skapar och fördelar hydrauliskt tryck i bromssystemet när föraren trycker på bromspedalen. Den innehåller kolvar och tätningar som separerar kretsarna för fram- och bakbroms samt en bromsvätskebehållare. En korrekt fungerande huvudbromscylinder säkerställer jämn pedalväg, snabb återhämtning av pedalen och stabil bromsförmåga.
Teknisk information
- Tillverkare: Bosch
- Modell: Citroën C4; Citroën C4 II; Peugeot 307; Peugeot 308
- Produktkoder: 0204254242; 204254242
- Ytterligare nummer: 4601R1; 4601T2; 4601V0; 4601V1
Symtom vid fel
Vanliga tecken på att huvudbromscylindern är defekt är mjuk eller sjunkande bromspedal, ojämn pedalmotstånd, synliga läckage av bromsvätska runt cylindern, varningslampa för broms/ABS eller nedsatt bromsverkan. I vissa fall kan luft i systemet ge en svampig känsla i pedalen.
Varför delen oftast går sönder
De vanligaste orsakerna till fel är slitage på interna tätningar, korrosion orsakad av fukt i bromsvätskan, kontamination av bromsvätskan, mekanisk skada eller rubbning i koppling till bromsservo. Bromsvätskans fuktupptagningsförmåga leder med tiden till inre korrosion och tätningarnas förtvining, vilket orsakar interna läckage och försämrad funktion.
Rekommendationer vid montering
- Säkerställ att fordonet står säkert upphängt och att handbroms och hjul är säkrade innan arbete påbörjas.
- Töm och avlägsna bromsvätska på ett miljömässigt korrekt sätt. Använd rekommenderad bromsvätsketyp enligt fordonsmanualen.
- Koppla loss bromsledningar försiktigt och täta mot öppna ändar för att minimera kontaminering och vätskeförlust.
- Montera ny huvudbromscylinder och dra åt fästen enligt tillverkarens moment (använd fabriksspecifikationer).
- Efter montering, lufta bromssystemet noggrant från det fjärran hjulet mot närmaste följt av övriga hjul tills all luft är ute. Kontrollera att bromspedalen får fast motstånd.
- Byt bromsvätska vid behov och kontrollera ABS-lampor/diagnostik efter avslutat arbete. Om ABS-varning kvarstår kan ytterligare diagnos av ABS-modul krävas.
- Utför provbromsning i låg hastighet på säkert område innan normal körning återupptas.
Monteringsanvisning för verkstadspersonal
Det rekommenderas att arbetet utförs av utbildad personal eller en erfaren mekaniker om du inte är van vid bromssystem. Använd rätt verktyg, nya kopplingstätningar eller skruvkopplingar vid behov och kontrollera att inga läckor finns efter provkörning. Dra åt alla kopplingar enligt rekommenderade moment och undvik överdragning som kan skada gängor eller delar.
Sökord för enkel identifiering
Huvudbromscylinder Bosch, Citroën C4 bromscylinder, Peugeot 307 huvudbromscylinder, reservdel 0204254242, reservdel 4601V1, bromssystem, bromspedal, byta huvudcylinder.
