Beskrivning
Turboluftslang för CITROEN PEUGEOT 2.0 HDI-motorer
Är citroen C5 2.0 HDI RHR PEUGEOT 407 2.0 HDI RHR
Delbeskrivning
Turbointagsslang/-rör (luftledning) för Citroën- och Peugeot-bilar med 2.0 HDI-motor. Delen används för att säkert styra tryckluft i överladdningssystemet så att turbon fylls korrekt och motorn har stabil prestanda. Det söks ofta efter numret 0382GS, vilket hjälper dig att snabbt identifiera rätt typ.
Lämplig för de angivna applikationerna i dokumenten: Citroën C5 2.0 HDI RHR och Peugeot 407 2.0 HDI RHR.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Modell: Citroën C5; Peugeot 407
- Andra nummer: ej specificerat
Produktkoder
- Produktkoder: 0382GS
Installationsrekommendationer
Generellt/vanligtvis för inlopps-/turboslangar och rör, kan den exakta proceduren variera beroende på den specifika designen och installationen i bilen.
1) Före montering
- Jämför den nya delen med den gamla: form, änddiametrar, längd, guide, typ av fäste och möjliga anslutningar.
- Kontrollera sittytor och halsar för sprickor, bucklor eller deformation.
- Kontrollera skicket på tätningarna/O-ringarna/klämmorna (om en del av lösningen). Byt vanligtvis ut slitna element mot matchande.
- Inspektera de omgivande rören och anslutningarna (mellankylare/intag) för spår av olja och läckor – detta kan indikera ett problem någon annanstans i systemet.
2) Nödvändiga verktyg och material
- Normal uppsättning gola/spärr och bits, skruvmejslar
- Tång för klämmor/slangklämmor (enligt typ)
- Rengör trasor, eller ett skonsamt rengöringsmedel för att avfetta kontaktytorna
- Nya klämmor/tätningar om de ursprungliga är trötta eller skadade
3) Steg-för-steg monteringsprocedur
- Låt motorn svalna och säkra fordonet mot rörelse.
- Få åtkomst till insugnings-/turboledningarna (ta bort eventuella blockerande höljen).
- Markera läget för slangen/röret och skarvarnas orientering för att undvika vridning under monteringen.
- Släpp clipsen/fixturerna och lossa försiktigt delen från båda sidor (tryck inte in bändbygeln i plastgenomföringarna, då spricker de).
- Kontrollera de passande uttagen på motstyckena, rengör dem från smuts och oljerester.
- Kontrollera tätningselement (O-ringar/packningar) – byt ut om de har härdat, spruckit eller tillplattat.
- Placera slangen/röret i rätt läge utan spänning eller vridning.
- Sätt ändarna så långt de går så att de passar jämnt runt omkretsen.
- Sätt på och dra åt/lås spännena och fästena (jämnt, utan att dra).
- Kontrollera att delen inte gnuggar mot vassa kanter någonstans och inte är i kontakt med alltför varma eller rörliga delar.
- Sätt tillbaka alla demonterade lock/rör som togs bort för åtkomst.
-
4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering
- Starta motorn och kontrollera att anslutningen inte ”blåser” (väser) någonstans och att slangen inte deformeras när du fyller på gas.
- Ta en kort provkörning och verifiera smidig turbodragning utan effektfluktuationer.
- Efter körning ska du visuellt kontrollera anslutningarna igen för tecken på luftläckage/oljedimma och klämmornas täthet/låsningsläge.
5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem
- Felaktig sittning på nacken → för alltid in så långt det går och kontrollera om det sitter jämnt.
- Lämnar den gamla skadade tätningen/klämman → läckan kommer ofta tillbaka; byt ut slitna delar.
- Åtdragning eller vridning av slangen → leder till sprickbildning och glidning; ställ in linjens naturliga position.
- Orengjorda lagerytor → dålig tätning; rengör halsen före montering.
Orsaker till att delen är skadad
- Åldrande av materialet på grund av värme från motorn och turbon – härdning, sprickbildning, förlust av elasticitet.
- Övertryck och vibrationer i insugningssystemet – gradvis lossning av leder och materialutmattning.
- Läcka/skadade klämmor eller packningar – tryckläcka, ”slag” och efterföljande försämring av motorns funktion.
- Kontakt med en vass kant eller felaktig dragning – penetration, skärning eller deformation av röret/slangen.
- Oljeförorening i intaget – kan påskynda nedbrytningen av vissa gummidelar och förvärra tätheten i lederna.
