Bränsletillförselrör RAIL till tredje cylindern Citroën Peugeot 1570Q1

kr176

Stellantis Citroën Peugeot
1570Q1

3 i lager

Artikelnr: 7300-K11_KR14a Kategorier: , , Etikett:

Beskrivning

Tillförselrör för bränsleinsprutning till tredje cylindern för RAIL i motorerna 1.4 HDi och 1.6 HDi e-HDi.

Produktbeskrivning

Denna tillförselrör (RAIL) leder diesel till den tredje cylindern i insprutningssystemet och är avsett för motorer 1.4 HDi och 1.6 HDi e-HDi. Rätt funktion i bränslesystemet är avgörande för stabil tändning, jämn gång och korrekt bränsletryck i hela spridarskenan (RAIL). Reservdelen är ett vanligt sökt alternativ under artikelnummer 1570Q1.

Användning och kompatibilitet

Passar motorvarianter med 1.4 HDi och 1.6 HDi e-HDi som förekommer i flera Citroën- och Peugeot-modeller. Exempel på modeller där liknande rör används: Citroën C2, C3, C4, Berlingo och Peugeot 206, 207, 308, Partner. Kontrollera alltid mot artikelnummer 1570Q1 för att säkerställa kompatibilitet med aktuell motorutförande.

Teknisk information

  • Tillverkare: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Modell: Motorer 1.4 HDi och 1.6 HDi e-HDi (används i flera Citroën/Peugeot-modeller)
  • Produktkoder: 1570Q1
  • Ytterligare nummer: Ej angivet

Funktion och vanliga felorsaker

Rörets funktion är att fördela bränsle under tryck till spridaren för tredje cylindern. De vanligaste orsakerna till fel är:

  • Korrosion eller sprickbildning på grund av ålder, fukt eller förorenat bränsle.
  • Skador vid demontering/montering eller slag mot röret vid service.
  • Läckage vid kopplingar eller otäta tätningar/brickor (t.ex. banjobultar eller o-ringar).
  • Vibrationer som leder till utmattningssprickor eller lossade anslutningar.

Byte och montering

Monteringssteg (översikt):

  • Säkerställ arbetsmiljö: Arbeta i välventilerat utrymme, inga öppen eld eller gnistor i närheten.
  • Lossa bränsletrycket i systemet enligt verkstadspraxis innan demontering.
  • Ta bort motorkåpa/andra komponenter som hindrar åtkomst till RAIL och röranslutningar.
  • Lossha banjobultar eller kopplingar försiktigt. Byt alltid tätningsbrickor/packningar mot nya vid återmontering.
  • Montera det nya tillförselröret och dra åt anslutningarna enligt tillverkarens moment (följ fordonsmanualen).
  • Priming/luftning: Efter montering, följ procedur för att fylla och avlufta bränslesystemet (t.ex. tändningscykler eller bränslepumpstyrning) för att undvika luft i systemet.
  • Kontrollera noggrant för läckage vid start och vid tomgång. Kontrollera efter provkörning igen för att säkerställa tät anslutning.

Rekommendationer vid montering

  • Använd alltid nya tätningar/tätningsbrickor vid återmontering för att undvika läckage.
  • Använd korrekta verktyg och spänningsmoment enligt fordonstillverkarens specifikationer.
  • Rengör anslutningsytor noggrant innan montering för att förhindra partiklar i bränslesystemet.
  • Inspektera angränsande komponenter (spridare, RAIL, slangar) vid byte för att tidigt upptäcka ytterligare slitage.
  • Efter byte, kontrollera att motorn går jämnt och att inga felkoder relaterade till bränsletryck eller spridare förekommer.

Varför byta delen i tid?

Ett läckande eller skadat tillförselrör påverkar bränsletrycket och kan leda till motorstörningar, svårstartade motorer, ojämn tomgång eller i värsta fall brandrisk vid synliga diesel-läckor i motorutrymmet. Tidig åtgärd minskar risken för kostsamma följdskador på spridare och RAIL.

Söktips för reservdelen

Sök på artikelnummer 1570Q1, termer som ”RAIL-bränsleledning”, ”tillförselrör bränsle 3:e cylindern”, samt motorbeteckningar 1.4 HDi och 1.6 HDi e-HDi för att snabbt hitta rätt produkt i reservdelskataloger och e-handelsplattformar.

Ytterligare information

Vikt 0,5 kg