Beskrivning
Insprutare Siemens 2.0 HDi 9657144580 9647247280 CL5
Passar till bilar från Citroën, Fiat, Ford, Peugeot, Volvo.
Från bil med körsträcka 185000 km. Bilen hade perfekt motorgång.
Insprutare med körsträcka över 100 000 km kanske inte klarar ett 100% test.
Denna insprutare från Siemens är avsedd för 2.0 HDi-motorer och levererar noggrann bränsleinsprutning för stabil tomgång och god acceleration. Produkten är särskilt intressant för verkstäder och privatpersoner som söker originaldelar efter produktnummer (till exempel 9657144580 och 9647247280). Rätt fungerande insprutare bidrar till optimal förbränning, lägre emissioner och jämn motorgång.
Kompatibla modellexempel: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 (inklusive C5 X7), Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807. Delar med dessa artikelnummer används även i vissa Fiat-, Ford- och Volvo-modeller utrustade med 2.0 HDi-motorer.
Tekniska Uppgifter
- Tillverkare: Siemens
- Modell: 2.0 HDi
- Produktkoder: 9657144580, 9647247280
- Ytterligare nummer: 1980J5, 1980Z0, CL5
Monteringsanvisningar
- Arbeta i väl ventilerad miljö och avlasta bränslesystemet före arbete (följ fordonstillverkarens rekommendationer för att minska trycket).
- Koppla bort batteriet för att undvika kortslutning vid hantering av elektriska kontakter.
- Ta bort motorkåpa och eventuella hinder för att komma åt spridarväxeln och spridarna.
- Koppla loss elektriska kontakter och bränsleledningens snabbkopplingar. Var beredd på att en mindre mängd diesel kan rinna ut.
- Ta bort hållarklämmor eller skruvar som fixerar insprutaren och lyft försiktigt ut den rakt upp. Använd inga verktyg som kan skada dysan eller sätet.
- Byt alltid tätningar och O-ringar vid montering. Stryk inte in olja på tätningarna mer än vad som krävs för att undvika skador.
- Montera insprutaren med rätt moment enligt fordonstillverkarens specifikationer och anslut alla kopplingar tillbaka. Kontrollera noggrant efter läckage vid första uppstart.
Varför Delen Oftast Går Sönder
Vanliga orsaker till att insprutare blir felaktiga är föroreningar i bränslet (smuts, rost eller avlagringar), slitage efter hög körsträcka, förorenade eller utslitna tätningar som leder till läckage samt elektriska fel i spolen eller kontakterna. I dieselmotorer kan partiklar och hög tryckbelastning bidra till att dysan slits. Som i originalbeskrivningen kan insprutare med över 100 000 km körsträcka ha sämre chans att passera ett fullständigt prestationsprov.
Rekommendationer
- Vid monteringen, använd nya tätningar och kontrollera bränslefilter och bränslesystemets renhet för att förlänga insprutarens livslängd.
- Om bilen uppvisar symptom som ojämn tomgång, ökad bränsleförbrukning, svart rök eller knackljud vid acceleration bör insprutaren kontrolleras eller testas i verkstad.
- För bästa resultat, rengör bränslesystemet och byt filter regelbundet enligt tillverkarens intervall.
Obs: Ange produktnumren vid sökning för att snabbt hitta rätt del; många mekaniker och hemmafixare söker direkt på artikelnummer som 9657144580 eller 9647247280.
