Beskrivning
Kylvätskans rör till värmeväxlaren för Citroën och Peugeot med 2.0 HDI-motorn RH02.
Reservdel avsedd för transport av kylvätska mellan motorns kylkrets och bilens värmeväxlare (värmeelement). Ekononomiskt alternativ till orginaldel som levereras med PSA-nummer 6466VF och passar flera modeller med 2.0 HDI-motorn RH02. Produkten är framtagen för mekaniker och gör-det-själv-äventyrare som söker en direktpassande lösning vid läckage eller vid arbete med kylsystemet. Sökord: Citroën, Peugeot, 2.0 HDI, Kylslang, Värmeväxlare, 6466VF.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: Citroen C4 II; Citroën C4 Picasso II; Citroen C5 X7; DS4; DS5; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I
- Produktkoder: 6466VF
- Övriga nummer: Motor: 2.0 HDI RH02
Funktion och användning
Röret leder varm kylvätska till värmeväxlaren i kupén så att bilens värmesystem fungerar korrekt. En hel och tätt sittande slang är avgörande för att undvika kylvätskeläckage, överhettning av motorn och för att säkra kupévärme. Passar som ersättningsdel vid sprickor, läckage eller åldrande slangar i värmesystemet.
Byte och montering
Arbeta på kall motor. Minska kylsystemtrycket genom att öppna expansionslocket (om tillämpligt) och töm kylvätska ner till nivå som möjliggör åtkomst till slangen. Följande steg ger en översikt:
- Töm eller sänk kylvätskenivån så att området kring värmeväxlaren är torrt.
- Lossa klämmor eller snabbkopplingar vid båda ändar av slangen.
- Dra ur gamla röret och rengör anslutningsytorna från korrosion och avlagringar.
- Montera nya röret, se till att det sitter korrekt i fördjupningar och att inga vridningar förekommer.
- Byt gärna klämmor mot nya av rätt typ och dra åt enligt rekommendation (handfast + låsning). Kontrollera att slangarna inte ligger emot rörliga eller heta komponenter.
- Fyll på kylvätska och avlufta systemet enligt fordonstillverkarens procedur. Starta motorn och kontrollera läckage vid arbets-temperatur.
Rekommendationer för montering
- Använd nya klämmor för att säkerställa korrekt tätning.
- Byt kylvätska eller komplettera med rekommenderad typ om systemet är förorenat eller om rekommendation i serviceintervall kräver det.
- Kontrollera angränsande komponenter (värmeväxlare, pumphus, termostat) vid byte för att undvika upprepade ingrepp.
- Undvik att böja eller sträcka röret vid montage; se till att monteringsbanan är fri från skarpa kanter.
Vanliga felorsaker
Slangmaterial åldras av värmecykler, kemisk nedbrytning eller mekanisk belastning. Vanliga orsaker till fel är sprickbildning och porositeter i gummi, uttorkning och hårdhet som leder till läckage, felaktigt sittande klämmor som släpper, samt yttre påverkan som oljeläckage eller kontakt med för heta avgassystemskomponenter. I kalla klimat kan frostskador uppkomma om kylvätskan inte har korrekt frysskydd.
Livslängd
Typisk livslängd varierar beroende på körförhållanden, underhåll och kvalitet på kylvätskan; ofta byts gummidelar som denna mellan 8–12 år eller vid mekaniska skador och synliga läckor.
