Beskrivning
Komplett paket med parkeringsassistent inklusive sensorer och nummerskyltsbelysning för PEUGEOT 307 CC bilar
Jag garanterar inte funktionaliteten hos alla sensorer och belysning
För bakre stötfångare
Delbeskrivning
Denna PDC (parkeringsassistent) sele levereras som en komplett uppsättning – den inkluderar kabeldragningen för parkeringssensorerna samt nummerskyltsbelysningen. Det är en praktisk lösning vid reparation av skadade ledningar, ej fungerande kontakter, oxiderade anslutningar eller vid byte av en del av installationen i den bakre stötfångaren.
Delen är avsedd för Peugeot 307 CC. Eftersom detta är en begagnad del, observera följande friskrivning: funktionaliteten hos alla sensorer och belysning garanteras inte. När du väljer är nyckeln att jämföra kontakterna och matcha artikelnumret.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Modell: Peugeot 307 CC
- Andra nummer: NFP
Produktkoder
- Produktkoder: 9644452780, 6528Q1
Installationsrekommendationer
Generellt/vanligtvis för parkeringshjälpselen med sensorer och registreringsskyltsbelysning kräver installationen noggrann dragning av kablarna och korrekt snäppning av kontakterna. De exakta stegen kan variera beroende på bilmodell och utrustning.
1) Före montering (kontroller av använd del)
- Jämför artikelnummer 9644452780 / 6528Q1 med den gamla volymen (om den är läsbar).
- Kontrollera överensstämmelse: antal sensorer/kontakter, typer och säkring av kontakter, kabellängd och förgreningar.
- Inspektera selen för trasiga, slitna, felaktigt reparerade med isoleringstejp eller grön korrosion i kontakterna.
- Kontrollera skicket på baserna och locken på nummerskyltslampan (kontakter, lås, tätningar – om sådana ingår).
2) Nödvändiga verktyg och material (i allmänhet)
- Grundläggande skruvmejselsats och gola/bitset
- Verktyg för att ta bort plastklädsel/klämmor
- Renare för elektriska kontakter, eller en mjuk borste
- Remmar / textiltejp för kablage (för fixering från fabrik)
- Multimeter eller testare (för grov kontroll av strömförsörjning/kretsar)
3) Steg-för-steg monteringsprocedur
- Koppla bort batteriet (för kabelarbete och för att minimera risken för kortslutning).
- Sörj för åtkomst till området för den bakre stötfångaren och till kablarna (beroende på bilmodell kan det innebära att kåpor/paneler tas bort; proceduren varierar).
- Dokumentera originalskicket: ta bilder av kabeldragningen, läget för handtagen och anslutningen av kontakterna.
- Koppla bort kontakterna från sensorerna och registreringsskyltsbelysningen och lossa selen från fästena/fästena.
- Ta bort den gamla selen för att inte skada bussningarna, isoleringen och plastanslutningslåsen.
- Innan du installerar en använd sele, rengör kontakterna med kontaktrengöringsmedel och låt dem luftas.
- Installera den nya selen på samma väg som originalet, var noga med att inte sträcka ut kablarna någonstans eller passera över vassa kanter.
- Knäpp fast paketet i alla originalfästen; komplettera eventuellt fixeringen med tejper så att bunten inte kan vibrera.
- Anslut kontakterna på parkeringssensorerna (kontrollera att spärren håller och att kontakten inte är ”halv”).
- Anslut registreringsskyltsbelysningen och kontrollera att uttagen/kontakterna sitter ordentligt.
- Sätt tillbaka de borttagna kåporna/delarna (och eventuella stötfångardelar efter behov).
- Anslut batteriet.
-
4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering
- Verifiera funktionen hos nummerskyltsbelysningen (lyser stabilt, utan avbrott när kablarna rör sig).
- Verifiera PDC-funktionen i praktiken (hinderreaktion); om systemet är opålitligt, kontrollera kontakterna och kablarna.
- Kontrollera visuellt att ledningarna inte skaver någonstans och att de sitter fast ordentligt.
5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem
- Dåligt säkrade kontakter → kontrollera alltid låsning och åtdragning/klickning.
- Kabeldragning över vassa kanter → använd originalvägen och handtagen, lägg till skydd och fixering vid behov.
- Klämning vid montering av plast/trimning → innan slutmontering, kontrollera att kablarna inte är i kontaktytorna.
- Underskattning av oxidation i kontakterna → rengör kontakterna och kontrollera deras skick innan du ansluter.
Orsaker till att delen är skadad
- Fukt och salt bak i bilen → oxidation av kontakter, övergångsmotstånd, PDC-fel och registreringsskyltsbelysning.
- Mekanisk skada på stötfångaren (tappning, demontering/montering) → trasiga ledningar, trasiga kontakter, skadade handtag.
- Vibration och friktion av kablarna mot kanterna/karossen → penetration av isoleringen och efterföljande kortslutningar eller avbrott.
- Oprofessionella reparationer (vridning av ledningar, olämpliga kontakter, oskyddade anslutningar) → gradvis försämring av kontakt och defekter som återkommer.
