Beskrivning
Höger bakre säkerhetsbälte för CITROEN 1, PEUGEOT 107 och TOYOTA AYGO. Färg HZE – TRAMONTANE. För tillverkningsår fram till 2014.
Originaldel avsedd för höger bakre sittplats på små stadsbilar från Stellantis-gruppen. Bältet håller passageraren på plats vid inbromsning och kollision och fungerar tillsammans med övriga sidoskydd i bilen för att minimera skaderisk. Den levereras med rulle, bälteslås och fästen anpassade för angivna modeller och monteringspunkter.
Funktion och användning
Säkerhetsbältet består av en inrullningsmekanism med spärr, bälteslås och fästen. Det låser upp vid normal användning och spärrar vid kraftiga accelerationer eller inbromsningar för att begränsa förarens/passagerarens rörelse. Bältet bidrar till korrekt positionering i förhållande till krockkuddar och övriga säkerhetssystem i fordonet.
Hur byts delen
- Förberedelse: Parkera bilen på plant underlag och dra åt parkeringsbromsen. Koppla bort batteriets minuspol och vänta minst 10 minuter för att minska risk vid eventuella pyrotekniska komponenter.
- Ta bort interiörpaneler: Demontera innerpanel vid bakdörr/b-stolpe för att komma åt rulle och fästen.
- Losstagning: Skruva loss bältesrullen och underfästen samt bälteslåsets fäste. Spara eventuella originalbultar om återanvändning krävs enligt tillverkarens anvisningar.
- Montering: Placera nya bältet i motsatt ordning. Se till att bältet löper utan vridning och att fästena är korrekt åtdragna enligt tillverkarens moment.
- Kontroll: Kontrollera funktion genom att dra ut och låta rullen rulla upp, testa låsning vid snabb ryckning och säkerställ att låset fungerar korrekt innan återmontering av panelsidor.
- Säkerhet: Återanslut batteriet först efter att allt arbete är klart och interiörpaneler återmonterade.
Monteringsrekommendation
Montering bör utföras av verkstad eller skicklig gör-det-själv-mekaniker med lämpliga verktyg. Använd endast rätt dimensionerade och godkända bultar. Dra åt fästen enligt fordonstillverkarens rekommenderade moment och kontrollera att bältets infästningar inte är korroderade. Om någon pyroteknisk försträckare har aktiverats vid kollision måste hela systemet inspekteras och eventuella styrkomponenter bytas enligt tillverkarens anvisningar.
Varför går delen oftast sönder?
- Slitage på bältesväven på grund av långvarig användning, smuts eller skärskador.
- Lås- eller rullmekanism som kärvar på grund av inträngande smuts, rost eller mekanisk belastning.
- Skador efter kollision där lås eller förankringspunkter kan ha aktiverats eller försvagats.
- Korroderade eller skadade fästen och bultar som försämrar infästningen.
Tekniska uppgifter
- Tillverkare: Stellantis
- Modell: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo (till 2014)
- Produktkoder: 7P1200, 8974LG, 16084060XZ
- Ytterligare nummer: 16084060XZ | 7P1200 | 8974LG
- Färg: HZE – Tramontane
Rekommendation efter byte
Efter montering rekommenderas en funktionstest av bältets återupprullning och låsning. Om fordonet varit med om en trafikolycka eller om försträckare misstänks ha aktiverats, utför kompletterande inspektion av infästningar och eventuella sensorer för att säkerställa fullgod funktion.
