Vänster främre säkerhetsbälte Citroën C3 96408405XX 8973SK

kr569

Stellantis Citroën Peugeot
96408405XX 8973SK NFP

1 i lager

Artikelnr: 4858-G15_K6 Kategorier: , , Etiketter: , ,

Beskrivning

Vänster fram säkerhetsbälte Citroën C3. Förarens bälte.

Originaldel för vänster fram, avsedd för Citroën C3. Säkerhetsbältet med artikelnummer 96408405XX och 8973SK är designat för att ge pålitlig återhållning och skydd åt föraren vid normal körning och vid kollision. Produkten riktar sig till automekaniker och gör-det-själv-kunder som söker rätt reservdel snabbt — sökorden 96408405XX och 8973SK används ofta vid sökningar och beställningar.

Teknisk information

  • Tillverkare: Citroën / Stellantis
  • Modell: Citroën C3 (vänster fram, förarens bälte)
  • Produktkoder: 96408405XX, 8973SK, 8973.SK
  • Ytterligare nummer: NFP

Funktion

Säkerhetsbältet håller föraren säkert på plats och minskar risken för allvarliga skador vid en olycka. Komponenten består av bältesband (webbing), rullmekanism (återdragare), lås och i många fall en försträckare (pretensioner) eller belastningsbegränsare som aktiveras vid kraftig inbromsning eller kollision.

Monteringsrekommendationer

  • Koppla bort fordonets batteri och vänta minst 10 minuter innan du arbetar med bältes- eller krockkuddesystemet för att minimera risken för oavsiktlig aktivering.
  • Ta bort innertaksklädsel eller B-stolpspaneler enligt fordonets serviceanvisningar för att komma åt fästpunkter och kabelanslutningar.
  • Skruva loss bältesfästen och dra ut den gamla enheten. Kontrollera fästen och bultar för korrosion eller skador och byt vid behov.
  • Montera det nya bältet och dra åt fästen enligt tillverkarens rekommenderade åtdragningsmoment. Kontrollera att rullen löper fritt och att bältet inte vrider sig i kanaleringen.
  • Återanslut batteriet och verifiera att varningslampor för krockkuddesystem inte visar fel efter installation.

Varför byts delen vanligtvis

Vanliga orsaker till att ett säkerhetsbälte behöver bytas är:

  • Skador eller nötning på bältesbandet (webbing) som försämrar hållfastheten.
  • Att försträckaren eller låsmekanismen aktiverats vid en kollision — dessa komponenter är ofta engångsaktiverade och måste bytas efter påverkan.
  • Rullmekanismen fastnar eller går trögt på grund av smuts, korrosion eller inre mekaniskt slitage.
  • Kontaktslitage eller skadade bältesfästen som påverkar funktion eller säker montering.

Ett bälte som uppvisar synliga skador, svårigheter att rulla ut eller dra tillbaka, eller som varit utsatt för en krock bör bytas omgående för att säkerställa korrekt funktion och passagerarskydd.

Ytterligare information

Vikt 1,2 kg