Beskrivning
Vakuumbehållare för Citroën-, Peugeot-, Ford- och Volvo‑fordon med 1.6 HDi-motor.
Produktbeskrivning
Denna vakuumbehållare är avsedd för 1.6 HDi-dieselmotorer och används för att lagra vakuum som behövs för bromsservo och andra vakuumstyrda komponenter. Originalnummer: 9649508680, även angivet som 037007. Passar i flera Citroën- och Peugeot-modeller samt i vissa Ford- och Volvo-modeller som använder samma 1.6 HDi-motorplattform.
Funktion och fördelar
Vakuumbehållaren fungerar som ett buffertmagasin för vakuum, vilket säkerställer omedelbar bromskraftassistans även när motorns vakuum är lågt (till exempel vid hög belastning eller vid tomgångsstörningar). En korrekt fungerande behållare bidrar till:
- Stabil bromsservoeffekt och kortare bromspedalsväg.
- Jämn drift för vakuumstyrda regulatorer och ventiler.
- Minskad risk för intermittent förlust av bromskraftassistans.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Modell: 1.6 HDi
- Produktkoder: 9649508680, 037007
- Ytterligare nummer: 37007
Passar till
Exempel på modeller där denna vakuumbehållare förekommer (ej fullständig lista):
- Citroën Berlingo
- Citroën C3
- Citroën C3 Picasso
- Citroën C4
- Citroën C4 Picasso
- Citroën C5
- Citroën C5 X7
- Citroën Xsara Picasso
- Peugeot 206
- Peugeot 207
- Peugeot 307
- Peugeot 308
- Peugeot 407
- Peugeot Partner
Används även i vissa Ford- och Volvo-modeller utrustade med samma 1.6 HDi-motorplattform.
Hur byts delen
Byte av vakuumbehållare är i många fall ett direkt ingrepp men kräver noggrannhet:
- Parkera fordonet på plant underlag och låt motorn svalna.
- Lokalisera vakuumbehållaren i motorrummet (vanligtvis i närheten av vakuumpump eller bromsservo).
- Märk upp och lossa alla vakuumslangar och snäpplås. Byt skadade slangklämmor mot nya.
- Ta bort monteringsbultar och lossa behållaren från infästningen.
- Installera ny behållare med korrekt orientering och byt eventuella tätningar eller beslag som är slitna.
- Återanslut slangar enligt originalplacering och kontrollera att backventilen (om sådan finns) är monterad i rätt riktning.
- Starta motorn och kontrollera systemet för läckage samt att bromsservon fungerar normalt.
Monteringsrekommendation
För att säkerställa lång livslängd och korrekt funktion:
- Använd nya klämmor och se över slangarnas skick. Byt ut hårda eller spruckna slangar.
- Säkerställ att backventilen är funktionsduglig och monterad i rätt riktning.
- Se till att behållaren är ordentligt fastsatt för att undvika vibrationer som kan orsaka sprickbildning.
- Efter montering, kontrollera vakuumnivån under belastning och prova bromsservofunktion innan körning.
Varför går delen sönder
De vanligaste orsakerna till fel på vakuumbehållaren är:
- Plastmaterialets åldrande och sprickbildning till följd av värme och vibrationer.
- Skadade eller lossnade slanganslutningar som leder till läckage.
- Slitage i monteringsfästen som gör att behållaren rör sig och spricker.
- Felaktig eller defekt backventil som påverkar vakuumnivån.
Tips för diagnostik
Vid misstanke om läckage:
- Lyssna efter sus eller vissling nära behållaren och slanganslutningar med motorn igång.
- Känn efter läckande luft med handen eller använd läckagespray på anslutningarna.
- Kontrollera att bromspedalen inte blir tung eller att assistansen försvinner vid vissa driftlägen.
Slutsats
Att ersätta en defekt vakuumbehållare med angivna originalnummer (9649508680 / 037007) återställer korrekt vakuumreserver och bromsservofunktion. För professionella verkstäder och hemmamekaniker är detta ett relativt enkelt ingrepp när rätt verktyg och nya klämmor används. Kontrollera alltid slangar, fästen och backventil i samband med bytet för att undvika återkommande problem.
