Beskrivning
Ratt för Citroën C4 och C4 Picasso första generationen. Mycket fint skick, knappt slitet. Färg HZD – Svart Mistral.
Originalratt avsedd för Citroëns små och mellanklassmodeller, utformad för att ge god greppkomfort och lång livslängd. Delens rena ytskick och minimala slitage gör den särskilt lämpad för verkstäder och gör-det-själv-mekanikern som vill återställa kupéns estetik och funktion. Produkten söks ofta upp via artikelnummer, vilket underlättar snabb identifiering och köp.
Tekniska uppgifter
- Tillverkare: Stellantis / Citroën
- Modell: Citroën C4 (Första generationen), Citroën C4 Picasso (Första generationen)
- Produktkoder: 96821842ZD, 4109HN, NFP
- Ytterligare nummer: —
- Färg: Svart (Mistral), kod HZD
- Skick: Mycket fint skick, knappt slitet
Funktion och kompatibilitet
Rattet överför styrkommando från förare till styrsystemet och är en central ergonomisk komponent i bilen. Passar typiskt för första generationens Citroën C4 och C4 Picasso; kontrollera artikelnummer mot fordons specifikation vid beställning. Den kan vara kompatibel med ursprungliga rattknappar och styrenheter beroende på utförande.
Monteringsrekommendation
Montering av ratt bör utföras med noggrannhet. Rekommenderat arbetsgång:
- Ställ fordonet plant och ratten i rakt läge.
- Koppla alltid bort batteriet innan arbete i rattens område och vänta minst 10 minuter för att minska risk för oavsiktlig utlösning av krockkudden.
- Följ tillverkarens instruktioner för demontering av eventuellt airbagmodul. Om du är osäker, låt en utbildad tekniker utföra denna del.
- Märk ursprunglig position på ratt och styraxel före demontering för att säkerställa korrekt återmontering och riktning.
- Använd lämpliga verktyg (momentnyckel, eventuellt rattavdragare) och dra centralmutter/nit enligt fabriksangivna moment. Om momentvärdet saknas, följ verkstadshandbok för aktuell modell.
- Kontrollera klockspiral (spiralsladd) och styrningsrelaterade elektriska anslutningar vid montage; byts vid synliga skador eller fel.
Varför går delen oftast sönder
De vanligaste orsakerna till att rattar behöver bytas eller renoveras är mekaniskt slitage och estetisk nedbrytning:
- Nedslitning av läder eller plast från flitigt handhavande och friktion.
- Färgblekning eller sprickbildning på grund av sol- och värmepåverkan.
- Fett och smuts från händer som bryter ner materialets yta över tid.
- Skador vid krock där airbag utlöstes leder ofta till att ratt och omgivande komponenter behöver bytas.
- Slitage eller fel på klockspiral kan ge elektriska fel i styrknappar eller airbagkretsen och kräva kompletterande åtgärder.
Denna ratt är ett kostnadseffektivt val för att återställa bilens inredningsutseende och körkänsla. För bästa resultat rekommenderas professionell montering om du hanterar airbag eller styrrelaterade elektroniska komponenter.
