Airbag ratt Citroën C4 96823829ZD 4112KF

kr285

Stellantis Citroën Peugeot
96823829ZD 4112KF

5 i lager

Artikelnr: 4370-G9_K6 Kategorier: , , Etiketter: ,

Beskrivning

Krockkudde för föraren i ratten till Citroën C4 första generationen
Utförande HZD – Svart Mistral
Med en pyroteknisk tändladdning (squib)

Beskrivning

Denna originalinspirerade förarairbag är avsedd för rattmontering i Citroën C4 första serien. Airbagen sitter i ratten och utlöses vid kollision för att skydda föraren genom att snabbt blåsa upp en krockkudde. Modellen har svart Mistral-utförande (HZD) och är försedd med en enda pyroteknisk tändladdning (squib). Paketerad för direkt montering i kompatibla rattkonstruktioner och anpassad för användning med fordonets SRS-system.

Tekniska uppgifter

  • Tillverkare: Citroën / Stellantis
  • Modell: Citroën C4 (Första generationen)
  • Produktkoder: 96823829ZD, 4112KF
  • Ytterligare nummer: 4112KF (används också som referens i vissa delar av reservdelsdatabaser)

Funktion och användning

Airbagens huvudfunktion är att reducera skaderisken för föraren vid frontalkollision genom att skapa en dämpande barriär mellan föraren och ratt/airbag. Den är kopplad till bilens krocksensorer och utlöses elektroniskt via en pyroteknisk tändladdning när systemet bedömer att en kollision inträffat. Efter utlösning måste airbagen och ofta även andra komponenter i SRS-systemet bytas ut.

Byte och installation

Montering bör utföras av utbildad personal eller av personer med erfarenhet av SRS-system. Kortfattade steg:

  • Ställ fordonet i parkerat läge och koppla bort batteriets minuspol.
  • Vänta minst 10 minuter så att eventuella uppladdade kretsar i SRS-systemet hinner urladdas.
  • Demontera rattkåpor och skruvar enligt fordonsmanualen för att komma åt airbagmodulen.
  • Koppla loss kontakten/kontakterna försiktigt (observera låsningar och färgkodningar).
  • Montera ny airbag, kontrollera att tändladdningens kontakt är korrekt ansluten och att rattens infästningar dras med rätt moment enligt tillverkarens anvisningar.
  • Efter montage: Anslut batteriet och utför diagnostik för att radera eventuella felkoder och verifiera att SRS-indikatorn slocknar. Använd lämpligt diagnosverktyg för PSA/Opel/Fiat-gruppen om möjligt.

Rekommendationer vid montage

  • Arbeta i en ren miljö och undvik statiska urladdningar. Hantera airbagen försiktigt med fronten vänd bort från dig.
  • Byt alltid en airbag som varit utlöst; en utlösning gör att modulen inte längre är funktionsduglig.
  • Följ alltid fordonstillverkarens moment- och demonteringsinstruktioner för ratt och airbag.
  • Använd diagnostikutrustning efter montage för att kontrollera SRS-systemet och ta bort eventuella felkoder.

Varför går delen oftast sönder?

  • Utlösning vid trafikolycka – det vanligaste och mest uppenbara skälet är att airbagen har löst ut och måste bytas.
  • Skador vid reparation av ratt eller styrkolumn – felaktig hantering kan skada kontakterna eller spiralkabeln (klockfjäder), vilket leder till kontaktfel eller Airbag-lampa.
  • Korrosion eller dålig elektrisk kontakt i anslutningar – fukt och korrosion kan försämra ledningsförmåga och störa kretsen till tändladdningen.
  • Defekt spiralkabel/airbagkontakter – vanligt vid mycket rattvridning eller ålder, vilket kan orsaka intermittenta fel i SRS-systemet.

Köp en korrekt passande airbag (kontrollera produktkoder 96823829ZD och 4112KF) för att säkerställa kompatibilitet med din Citroën C4. Produkten är avsedd för yrkesmässig användning eller kunniga gör-det-själv-mekanikers reparationer.

Ytterligare information

Vikt 1,2 kg

Om inget annat anges i beskrivningen är alla bilder illustrativa.

Vi förbehåller oss rätten att ersätta den beställda referensen med av tillverkaren angiven ersättningsreferens.

Delarna kommer från havererade fordon, är noggrant kontrollerade och vi lämnar 12 månaders funktionsgaranti på dem.