Beskrivning
BSM R02 Delphi för Citroën och Peugeot. Har en spricka i höljets sidomontering vilket inte påverkar funktionen. Enheten är fullt fungerande.
BSM R02 från Delphi är en central ström- och komfortmodul som används i flera Citroën- och Peugeot-modeller. Den styr bland annat elsystemets fördelning, reläer, säkringar, belysning och kommunikation med andra styrenheter. Denna enhet erbjuds med produktkoderna 9807028580, 6500FQ och 6500HK och passar de angivna modellerna nedan. Yttre skador på höljet påverkar inte elektroniken i denna levererade enhet — den är kontrollerad och fungerar som avsett.
Byte och installation
Byte av BSM innebär följande generella steg. Exakt placering och åtkomst varierar med modell och årgång, så följ alltid fordonstillverkarens anvisningar innan arbete påbörjas:
- 1. Koppla från batteriets minuspol för att undvika kortslutning och skador på elektronik.
- 2. Lokalisera BSM enligt verkstadshandbok (placering varierar mellan motorutrymme och under instrumentbrädan beroende på modell).
- 3. Ta bort eventuella skydd, plastpaneler eller fästen för att frigöra enheten.
- 4. Frigör och märk kablagekontakter innan de dras ur för att underlätta återkoppling.
- 5. Skruva loss enheten, montera den nya på samma plats och återanslut kontakter med ordentligt fäste.
- 6. Återanslut batteriet och kontrollera fordonets funktioner. Vissa fordon kräver programmering eller inlärning efter byte — se nedan.
Monteringsrekommendationer
- Koppla alltid bort batteriet innan demontering för att skydda styrenheter och undvika fel.
- Använd rätt verktyg och dra skruvar enligt rekommenderat moment för att undvika skador på fästen.
- Säkerställ att kontakter och stift är rena och fria från korrosion innan återmontering.
- Om bilen visar felkoder eller funktionsbortfall efter byte kan det krävas diagnostisk utrustning (t.ex. PSA DiagBox) för initialisering eller kodning.
- Utför slutkontroll av belysning, centrallås och instrumentgrupp direkt efter installation.
Varför går delen oftast sönder
De vanligaste orsakerna till fel på BSM-enheter är fuktskador och korrosion i kontakterna, vibrationer och mekaniska påfrestningar, samt åldersrelaterade elektroniska komponentfel. Höljeskador kan uppstå vid stötar eller felaktig hantering men påverkar inte nödvändigtvis den interna elektroniken om konstruktionen inte fått in fukt.
Teknisk information
- Tillverkare: Delphi
- Modell: Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
- Produktkoder: 9807028580; 6500FQ; 6500HK
- Ytterligare nummer: BSM R02
Rekommendation efterbyte
Efter byte av BSM kan vissa funktioner kräva diagnostisk återställning eller kodning. I vissa fall måste enheten synkroniseras med bilens nycklar eller andra styrenheter — detta utförs med PSA-servicetester (t.ex. DiagBox/Lexia). Om du är osäker eller om fordonet uppvisar larm-/immobilizerproblem rekommenderas att arbetet utförs av verkstad med lämplig diagnostikutrustning.
