Tanklock Peugeot 307 KMFD 9643083777 151799

Beskrivning

Tanklock PEUGEOT 307 I och II
Färg KMF – RECIFE BLUE PAINT
Vi har olika färger i lager

Delbeskrivning

Använd tanklock/kåpa för Peugeot 307 bilar, avsedd som ersättning efter skada, förlust eller utbyte på grund av estetik (t.ex. annan färg). Tack vare den angivna färgkoden KMF (Blå Recife-färg) är den lämplig för karossreparationer, där utseende och korrekt montering av delen är viktigt.

Delen är från karosskategorin – tanklock. Om du letar efter en specifik design, följ produktnumret och KMF-beteckningen.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Modell: Peugeot 307 I och II
• Andra nummer: KMFD
• Färg: KMF – Blå Recife-lack
• Typ av del: tanklock/lock (kropp)

Produktkoder

• Produktkoder: 9643083777, 151799

Installationsrekommendationer

Generellt/vanligtvis för tanklocket/locket är bytet enkelt, men det är viktigt att kontrollera passformen, formen och eventuella kabel-/stiftanslutningar. Exakta steg kan variera beroende på bilmodell.

1) Före montering

• Jämför det nya locket med det gamla: form, dimensioner, fäste, gångjärn/axlar och eventuell kabel/säkerhet (om en del av designen).
• Kontrollera tillståndet på kanterna och låsen – sprickor, trasiga klackar och deformationer kan orsaka dålig passform.
• Verifiera KMF-färgkoden om du har att göra med en nyansmatchning.

2) Nödvändiga verktyg och material

• Grundsats med skruvmejslar/bits (beroende på monteringsdesign)
• Plastbänder för demontering (för skonsamt arbete med kroppsdelar)
• Rengöringsmedel och trasa (för kontaktytor)
• Eller fint smörjmedel för mekanismen (endast om det är vanligt och lämpligt för den givna designen)

3) Steg-för-steg monteringsprocedur

1. Säkra fordonet mot rörelse och arbeta i ett rent, väl upplyst utrymme.
2. Öppna locket/tankområdet (beroende på bilmodell) och komma åt locket.
3. Om locket är anslutet med en kabel eller säkring, notera först var det går och var det är fäst.
4. Lössa försiktigt lockets fäste (gångjärn/stift/skruvar – beroende på den specifika designen).
5. Ta bort originallocket och kontrollera rumpan på kroppen (om den inte är sprucken eller böjd).
6. Rengör sittytorna och det omgivande området så att locket sitter ordentligt.
7. Placera den nya kåpan i fästet i samma riktning som originaldelen.
8. Sätt fast fästet (snäppar/stift/skruvar) och kontrollera att locket rör sig smidigt.
9. Om en kabel/säkring ingår, fäst den tillbaka och kontrollera att den inte klämmer eller drar någonstans.
10. Öppna och stäng locket flera gånger för att kontrollera passformen.

• 4) Kontroller efter montering och funktionsverifiering

  • Kontrollera att locket håller stadigt och inte öppnas av sig självt.
  • Verifiera korrekt passform mot karossen (leder, passform).
  • Efter en kort åktur, kontrollera igen om tillbehöret har lossnat.

  5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem

  • Byte av liknande delar – jämför alltid form och passform, se nummer 9643083777 och 151799.
  • Bräckning av klackar/stift under montering – använd plastbänder och använd inte våld.
  • Dålig passform på grund av smuts – rengör de passande ytorna före montering.
  • Felaktig kabel-/säkringsdragning – notera dragningen före demontering och verifiera fri rörlighet efter montering.

  Orsaker till att delen är skadad

  • Mekanisk skada (trasiga gångjärn, spruckna handtag) på grund av vårdslös hantering eller stötar.
  • Vandalism eller tvångsöppning.
  • Plastslitage och utmattningssprickor på grund av ålder.
  • Vädereffekter och UV-strålning – färgblekning och materialförsämring.
  • Felaktig montering (överdragning av fästet, dålig knäppning) som leder till att den lossnar eller spricker.