Turboinsugningsrör 1.6 e-HDI Citroën Peugeot 9684362180 1434G3

kr214

Stellantis Citroën Peugeot
9684362180 1434G3

4 i lager

Beskrivning

Klämma för turboinsugets anslutning 1.6 e‑HDI för Citroën och Peugeot

Robust monteringsklämma avsedd för anslutningen mellan turbon och insugssystemet på 1.6 e‑HDI‑motorer från Citroën/Peugeot. Denna reservdel används för att säkra tätningen vid lufttillförseln till turboladdaren och är ofta efterfrågad under produktnummer 9684362180 eller 1434G3.

Tekniska uppgifter

  • Tillverkare: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Modell: Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I
  • Produktkoder: 9684362180, 1434G3, 1434.G3
  • Ytterligare nummer: (1434.G3) | 1434G3 | 9684362180

Funktion och vanliga symptom

Klämman håller ihop luftledningen till turbon och säkerställer att tryckluft från kompressorn når motorns insug utan läckage. Ett dåligt tätat förbindelseställe kan leda till följande symptom: minskad motoreffekt, ökad turbolag, visslingar eller pysande ljud från motorrummet, ojämn tomgång och i vissa fall felkod kopplad till laddtryck. Vid synliga sprickor eller förlorad spänst ska klämman bytas för att återställa korrekt funktion.

Montering och rekommendationer

Montera delen med motorn sval. Kontrollera först ytorna på slangarna och anslutningsmunstyckena så att de är rena och fria från oljerester och sprickor. Ta bort den gamla klämman, placera den nya så att tätningarna ligger an jämnt och dra åt klämmen stegvis tills en säker förslutning uppnås. Använd lämpligt verktyg och undvik överdragning som kan deformera slang eller anslutning. Efter montering rekommenderas ett tryck- eller läcktest vid tomgång och vid motorns belastning för att säkerställa att inga läckor kvarstår.

Varför går delen sönder

Vanliga orsaker till att klämman eller anslutningen försämras är åldrande av materialet på grund av värmepåverkan, mekanisk vibration, korrosion på metallklämmor, oljekontaminering av gummidelar eller felaktig installation (fel moment eller felaktig positionering). Övertryck orsakad av turboladdarproblem kan också påskynda slitage och leda till att klämman släpper.

Tips för inköp

Sök gärna på produktkoderna 9684362180 eller 1434G3 när du letar efter rätt reservdel. För professionella verkstäder och gör‑det‑själv‑mekaniker är det viktigt att välja en klämma som motsvarar originalspecifikation för att undvika läckage och återkommande serviceärenden.

Rekommendation vid installation

  • Byt alltid ut slitna slangar och tätningsytor samtidigt som klämman för att säkerställa långvarig tätning.
  • Kontrollera efter installationen att inga slangar är i spänn eller kommer i kontakt med rörliga delar.
  • Utför ett funktionstest under körning för att verifiera att laddtrycket är stabilt och att inga felsignaler uppstår.

Artikelnumren 9684362180 och 1434G3 underlättar sökningen och säkerställer att du får rätt klämma för 1.6 e‑HDI‑motorerna i Citroën och Peugeot.

Ytterligare information

Vikt 0,5 kg

Om inget annat anges i beskrivningen är alla bilder illustrativa.

Vi förbehåller oss rätten att ersätta den beställda referensen med av tillverkaren angiven ersättningsreferens.

Delarna kommer från havererade fordon, är noggrant kontrollerade och vi lämnar 12 månaders funktionsgaranti på dem.