Beskrivning
Vänster ytterbackspegel CITROEN Xsara Picasso, elmanövrerad och infällbar, uppvärmd
Färg EYP – LACK GRÅ FULMINATOR
Fyrkantig kontakt, 7 ledningar
Förardörr
Beskrivning av delen
Den begagnade vänstra ytterbackspegeln för Citroën Xsara Picasso är avsedd för förardörren. Den har elektrisk inställning, elektrisk infällning och uppvärmning – funktioner som underlättar inställningen av sikten, parkering och användning av bilen i kallt väder. Det är en komplett spegel, lämplig som ersättning för en skadad del när utförande och anslutning stämmer överens.
Jämför framför allt produktnumren, den fyrkantiga kontakten med 7 ledningar och den elektriska utrustningen med den ursprungliga spegeln när du väljer del. Den angivna färgen är EYP – grå Fulminator; i underlaget anges även att andra färger finns tillgängliga. Skilj därför färgvarianten från det elektriska och mekaniska utförandet när du väljer.
Teknisk information
- Tillverkare: ej angivet
- Modell: Citroën Xsara Picasso
- Deltyp: yttre backspegel – komplett
- Placering: vänster sida, förardörr
- Manövrering: elektrisk inställning och elektrisk infällning
- Uppvärmning: ja
- Anslutning: fyrkantig kontakt, 7 ledningar
- Färg: EYP – LACK GRÅ FULMINATOR
- Skick: begagnad del
- Ytterligare nummer: 96484822XT
Produktkoder
- Produktkoder: 96451532XT, 8149NN, 96484822XT
- Färgbeteckning i underlaget: EYPC; i den långa beskrivningen EYP – LACK GRÅ FULMINATOR
- Modell: Citroën Xsara Picasso
Numren 96451532XT, 8149NN och 96484822XT används för att hitta delen. Jämför alltid även den ursprungliga spegelns infästning, kontakt och funktioner.
Monteringsanvisningar
Följande arbetsgång gäller generellt för den här typen av del. Det exakta sättet att komma åt infästningen, demontera panelen och koppla bort elsystemet beror på bilens specifika utförande. Följ tillverkarens serviceanvisningar.
1) Före montering
- Jämför produktnumren, vänster sida, basens form och placeringen av fästpunkterna med den gamla delen.
- Kontrollera att den fyrkantiga kontakten, antalet ledningar (7) och kontaktutförandet stämmer överens. Samma antal ledningar garanterar inte i sig att kopplingen är identisk.
- Kontrollera att originalutförandet har elektrisk inställning, infällning och uppvärmning.
- Inspektera spegelglas, kåpa, bas, fästpunkter, kablage och tätningsytor. Leta efter sprickor, skadad isolering, korrosion på kontakterna och överdrivet glapp.
- Jämför färgutförandet. Prova inte den elektriskt infällbara mekanismen genom att fälla in den med våld.
2) Verktyg och material som behövs
- En vanlig uppsättning skruvmejslar och hylsnycklar som passar infästningen.
- Verktyg av plast för att lossa paneler varsamt.
- En lämplig momentnyckel för åtdragning enligt tillverkarens serviceuppgifter.
- Skyddstejp eller ett mjukt underlägg för att skydda lacken, en ren trasa och ett medel som lämpar sig för rengöring av anliggningsytorna.
3) Steg-för-steg-montering
- Parkera bilen på en stabil plats, säkra den så att den inte kan rulla och se till att du har säker åtkomst till förardörren.
- Stäng av tändningen och förbered elsystemet för arbetet enligt tillverkarens anvisningar, inklusive eventuell frånkoppling av batteriet.
- Skydda lacken och panelerna runtom från repor när du hanterar spegeln.
- Lossa de kåpor eller paneler som behövs för att komma åt infästningen och kontakten enligt serviceanvisningarna. Bänd inte loss plastclips med våld.
- Notera hur kablaget är draget och fäst samt hur tätningen sitter, så att allt kan återmonteras på samma sätt.
- Lossa kontakten och koppla isär den. Dra i kontakthuset, inte i ledningarna.
- Håll i spegeln från utsidan och lossa dess infästning stegvis. Ta sedan försiktigt bort den utan att fastna i kablaget.
- Rengör anliggningsytan och kontrollera tätningens och dörrens infästningars skick. Åtgärda en skadad tätning innan monteringen slutförs.
- Placera ersättningsspegeln, sätt tätningen rätt och dra kablaget samma väg som tidigare. Ledningarna får inte klämmas mellan basen och dörren.
- Sätt först dit fästelementen utan att använda våld, kontrollera att de ligger an jämnt och dra åt enligt tillverkarens uppgifter.
- Anslut och säkra kontakten, fäst kablaget och återställ strömförsörjningen enligt tillverkarens anvisningar. Prova elfunktionerna på ett säkert sätt innan du sätter tillbaka panelerna.
- När kontrollen har godkänts sätter du tillbaka paneler och kåpor, kontrollerar deras clips och ställer in spegeln i rätt läge för körning.
4) Kontroller efter montering och funktionsprov
- Prova den elektriska inställningen i alla riktningar samt att spegeln fälls in och återgår till körläget utan problem. Hjälp inte mekanismen med våld.
- Kontrollera uppvärmningen på det sätt som motsvarar bilens manövrering. Att glasets inställning fungerar bekräftar inte i sig att uppvärmningen fungerar.
- Kontrollera att spegeln sitter fast, att tätningen ligger an korrekt och att kablaget löper fritt.
- Gör en kort provkörning först när du har kontrollerat att sikten är säker och att spegeln sitter fast. Var uppmärksam på vibrationer i spegelbilden och ovanligt vindbrus.
5) Vanliga monteringsfel och hur du undviker dem
- Fel elektriskt utförande: jämför kontakten, kopplingen och alla önskade funktioner före installationen, inte bara kåpans utseende.
- Ledningar som kläms eller sträcks: följ den ursprungliga kabeldragningen och säkringen.
- Felplacerad tätning: kontrollera dess läge och att basen ligger an jämnt innan du drar åt.
- För hårt åtdragen infästning: följ föreskriven arbetsgång och åtdragning för att undvika skador på basen eller gängorna.
- Infällning med våld: manövrera den elektriska mekanismen med avsett reglage och ta reda på orsaken om den kärvar.
Orsaker till att delen skadas
Vanliga orsaker till skador på den här typen av backspegel är:
- Stötar vid parkering och när man passerar hinder, som kan skada spegelglaset, kåpan, leden eller infästningen.
- Infällning med våld och rörelse i en fastfrusen mekanism, vilket kan överbelasta infällningsmotorn.
- Långvarigt slitage på rörliga delar, vilket märks genom glapp, oljud eller ojämn rörelse.
- Fukt och korrosion på elektriska kontakter, vilket kan orsaka avbrott i inställning, infällning eller uppvärmning.
- Skador på kablaget eller en tidigare ovarsam montering, till exempel att man dragit i ledningarna, klämt kabeln eller dragit åt infästningen för hårt.
