Beskrivning
Vänster sidospegel PEUGEOT 407
Elmanövrerad, elektriskt fällbar, uppvärmd
Färg KTV – BLACK PEARL NERA LACK
Något repad, se bild
Förarsidan
Delbeskrivning
Använd vänster backspegel för Peugeot 407 i KTVD-design. Spegeln är elmanövrerad, elvikt och uppvärmd, så den passar som en direkt ersättning för en skadad pjäs med samma utrustning. Lacket är i färgen KTV – black pearl Nera. Skick: något repad (se bild).
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Peugeot 407
- Övriga nummer: KTVD
- Design: vänster (förarsidan)
- Funktioner: elektrisk styrning, elektrisk vikning, värme
- Färg / lackkod: KTV – black pearl Nera lack
- Skick: lätt repad (se bild)
Produktkoder
- Produktkoder: 8149VG, 96456984XT
Installationsrekommendationer
Generellt/vanligtvis för att byta ut en komplett backspegel (exakt procedur kan variera beroende på bildesign och kabeldragning):
1) Före montering (kontroller av använd del)
- Jämför med den gamla delen: vänster sida, KTVD typ/design och matchande funktioner (elstyrning, elektrisk vikning, värme).
- Kontrollera kontakt(ar) och kabelnät: samma form, antal stift, oskadade kontaktlås.
- Inspektera plastfästen och tätningsytor för sprickor; kontrollera att vikmekanismen inte har för stort spel.
- Med tanke på det angivna skicket, kontrollera omfattningen av lackrepor och om du är nöjd.
2) Nödvändiga verktyg och material
- Normal uppsättning spärrhakar och bits/nycklar, skruvmejslar
- Plastbänder för att ta bort klädsel/överdrag
- Rengöringsmedel för avfettning av kontaktytor, tyg
- Eventuellt isolerande tejp/tejper för att fixera kablarna (beroende på skick)
3) Steg-för-steg monteringsprocedur
- Stäng av tändningen och koppla bort batteriet (förhindrar kortslutning när du arbetar med kontakter).
- Ta bort den inre kåpan i området för spegeln (vanligtvis den triangulära kåpan vid A-stolpen) och få åtkomst till fästena.
- Koppla försiktigt bort spegelns elektriska kontakt (utan att dra i kablarna).
- Lossa på spegelfästena och håll spegeln från utsidan för att förhindra att den faller av och skadar färgen/dörren.
- Ta bort den gamla spegeln och rengör kontaktytan från smuts.
- Placera den nya (begagnade) spegeln på plats och kontrollera att tätningen sitter ordentligt.
- Dra åt fästena jämnt så att spegeln sitter utan spänning och plasten inte spricker.
- Anslut kontakten och kontrollera att den klickar ordentligt.
- Sätt tillbaka kåpan/beklädnaden, se till att inte klämma kablarna någonstans.
- Anslut batteriet.
-
4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering
- Kontrollera funktionerna: justering, fällning och värme (beroende på bilens utrustning).
- Kontrollera att spegeln håller stadigt, inte vibrerar och passar korrekt med dörren.
- Kontrollera stabiliteten på tillbehöret och eventuella gnisslor efter en kort åktur.
5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem
- Felmatchad kontakt/stift → jämför alltid kontakter och utrustning (kontroll/vikning/värmning) före montering.
- Klämda kablar vid montering av kåporna → dra kablarna i de ursprungliga rutterna och kontrollera genomföringarna.
- Färg- och klädselskador → använd en kofot av plast och skydda kanterna.
- Överdragning/ojämn åtdragning → dra åt med känslighet och jämnt för att undvika spänningar och sprickor.
Orsaker till att delen är skadad
- Stöter och skavsår (parkering, trånga passager, kontakt med ett hinder) – orsakar vanligtvis sprickor, flisning eller lackskador.
- Skada på vikmekanismen vid våldsam tippning eller frysning.
- Fukt och korrosion av kontakterna i kontakten – därefter kontroll-, vik- eller uppvärmningsfel.
- Driv-/ledslitage – glapp, spegelvibrationer under körning.
- Termisk spänning och åldrande av plaster – sprickbildning av lock och handtag.
