Beskrivning
Baklykta vänster baklucka till PEUGEOT 307 CC
Lampan är förseglad, den imma inte, det är ingen fara att plexiglaset faller av
Sidan bakom föraren
Delbeskrivning
Denna vänster baklykta är avsedd för Peugeot 307 CC och tillhör sektionen för lock/baklucka. Övertätning gör den till ett bra val när man hanterar typiska problem som att lampan immas eller att plexiglas lossnar/faller av. Det är en begagnad originaldel från Stellantis-koncernen (Citroën/Peugeot), ofta sökt efter produktnummer.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis CITROEN PEUGEOT
- Modell: PEUGEOT 307 CC
- Andra nummer: NFP
Produktkoder
- Produktkoder: 96413007JE, 714025600701, 6350S4
Installationsrekommendationer
Generellt/typiskt för att byta bakljus i locket (innerlampan) kan proceduren variera beroende på den specifika bildesignen. Nedan följer en praktisk, säker procedur utan modellspecifika detaljer.
1) Före montering (kontroller av använd del)
- Jämför artikelnumren (96413007JE / 714025600701 / 6350S4) med den gamla delen.
- Kontrollera integriteten hos plexiglaset, monterings- och tätningsytor.
- Inspektera kontakten och stiften (får inte vara gröna/oxiderade, dras eller lösa).
- Se till att packningen sitter jämnt och inte kläms eller slits sönder någonstans.
2) Nödvändiga verktyg och material (i allmänhet)
- Grundsats med skruvmejslar och/eller hylsnycklar (beroende på tillbehör)
- Plastbygel för klädsel/överdrag (för att minimera skador)
- Avfettningsmedel och ren trasa
- Kontaktspray (tillval) för behandling av elektriska kontakter
3) Steg-för-steg monteringsprocedur
- Stäng av tändningen och koppla bort batteriet för att vara säker (särskilt om du kommer att hantera kontakterna under en längre tid).
- Ge åtkomst till lampan i locket/gångjärnsdörren – vanligtvis genom att ta bort den inre kåpan/klädseln på den platsen.
- Koppla bort lampans elektriska kontakt och kontrollera att stiften inte är oxiderade eller mekaniskt skadade.
- Lossa lampan (skruvar/muttrar/handtag beroende på design) och ta försiktigt bort lampan.
- Rengör den passande ytan på stommen/locket så att packningen passar ordentligt.
- Innan du installerar den nya lampan, jämför formen på fästet och kontakten med den gamla delen.
- Sätt lampan i hålet jämnt så att packningen passar hela vägen runt.
- Dra åt fästet med känsla – målet är en stadig passform utan deformering av plasten och packningen.
- Sätt tillbaka kontakten och se till att den snäpper in ordentligt.
- Sätt tillbaka locket/klädseln och se till att det inte finns några kablar som drar eller klämmer någonstans.
-
4) Kontroller efter montering och verifiering av funktionstest
- Verifiera funktionen för respektive ljusläge (enligt placeringen av glödlampor/källa i lampan).
- Kontrollera att lampan är ordentligt fastsatt och i linje med de omgivande kroppsdelarna.
- Efter den första körningen eller efter att ha tvättat bilen, kontrollera visuellt om det finns kondens inuti.
5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem
- Klämda eller dåligt sittande tätning → rengör alltid kontaktytan och placera lampan jämnt.
- Förlängd infästning → dra åt försiktigt så att plasten inte spricker och tätningen inte deformeras.
- Obehandlade oxiderade kontakter → om det finns tecken på oxidation, använd kontaktspray och kontrollera stiftens styrka.
- Skada på klädseln vid demontering → använd en kofot av plast och fortsätt gradvis längs handtagen.
Orsaker till att delen är skadad
- Läckage och kondens på grund av en bruten tätning – leder till imma och försämring av inre delar.
- Åldrande av plast (UV-strålning, temperaturförändringar) – sprickor, sprödhet, förlust av elasticitet.
- Vibration och töjning av locket – gradvis släppning av fäste, uppkomst av läckor.
- Mekanisk skada vid hantering, oprofessionell demontering eller efter en mindre kollision.
- Oxidation av kontakter på grund av fuktighet – belysningsfel och övergångsmotstånd.
