Vänster baklykta Peugeot 307 CC 714025600761 6350S3 6350X4

Beskrivning

Vänster bakljus för PEUGEOT 307 CC bilar
Lampan är förseglad, den imma inte, det är ingen fara att plexiglaset faller av
Sidan bakom föraren

Delbeskrivning

Den vänstra baklyktan (baklyktan) på Peugeot 307 CC är avsedd för montering på sidan bakom föraren. Det är en del från kategorin kaross/strålkastare, vilket är avgörande för säkerheten och smidig passage av MOT. Tack vare överförseglingen är lampan klar att användas utan typiska problem som att duggar eller lossar plexiglaslocket.

När du väljer rekommenderar vi att du främst följer produktnumret – mekaniker och hemreparatörer letar ofta efter det direkt enligt markeringarna på originalljuset.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis CITROEN PEUGEOT
• Modell: PEUGEOT 307 CC
• Övriga nummer: 714025600761

Produktkoder

• Produktkoder: 6350S3, 6350X4

Installationsrekommendationer

Obs! Nedan följer en allmän procedur för att byta ut en baklykta. De exakta stegen kan variera beroende på den specifika bilmodellen.

1) Före montering

• Jämför den nya och den ursprungliga lampan: sida (vänster/bakom drivrutin), form, montering, kontakt och matchande nummer 6350S3 / 6350X4.
• Kontrollera skicket på tätningen av landningsytan och lampans kant (så att den sitter bra på kroppen).
• Inspektera sockeln/lamporna (om sådana ingår) och kontakten för oxidation eller mekanisk skada.

2) Nödvändiga verktyg och material

• Normal uppsättning spärrhakar och förlängningar/nycklar (beroende på typ av tillbehör)
• Kofot av plast för att ta bort klädsel/överdrag
• Rengöringsmedel för avfettning, trasa
• Kontaktspray (tillval) för elektriska kontakter

3) Steg-för-steg monteringsprocedur

1. Stäng av tändningen och belysningen.
2. Få åtkomst till lampfästet från insidan (vanligtvis efter att ha öppnat locken/klädseln i bagageutrymmet).
3. Koppla bort lampans elektriska kontakt.
4. Ta bort lampfästena (muttrar/skruvar/tryckelement beroende på design).
5. Ta försiktigt bort lampan från huset för att inte skada lacken och kontaktytan.
6. Rengör kontaktytan på karossen (damm, smutsrester) så att tätningen sitter korrekt.
7. Sätt in den nya lampan i hålet och kontrollera att den passar.
8. Dra åt fästelementen jämnt (utan att dra åt för hårt) så att lampan inte deformeras.
9. Anslut den elektriska kontakten.
10. Innan du sätter ihop kåporna, testa lampornas funktion (läge, broms, riktning eller backning/dimma beroende på utrustning).
11. Sätt tillbaka överdragen/klädseln och kontrollera lampsätet igen.
• 4) Kontroller efter montering och verifiering av funktionstest
  • Kontrollera att lampan håller stadigt, inte rör sig någonstans och att fogen är jämn.
  • Kontrollera alla ljusfunktioner och reaktion på bromspedal och blinkers.
  • Kontrollera att det inte finns någon fukt inuti lampan efter första körningen eller efter att ha tvättat bilen.

  5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem

  • Byt sida (höger vs. vänster) – kontrollera alltid att det är sidan bakom föraren.
  • Förlängning av fästet – kan leda till sprickbildning eller deformation och efterföljande läckage; dra åt med känsla.
  • Svikningar på lagerytan – förvärrar tätheten; rengör ytan innan montering.
  • Oxidation av kontakten – orsakar ljusavbrott; rengör kontakten och använd kontaktspray vid behov.

  Orsaker till att delen är skadad

  • Läckage och kondens om tätningen är skadad eller lampan inte sitter ordentligt.
  • Mekanisk skada efter en mindre olycka, vid parkering eller vårdslös hantering.
  • Sprickbildning i höljet/plexi på grund av materialets ålder, vibrationer eller temperaturförändringar.
  • Kontaktfel (oxidation, aktiverad kontakt) som leder till flimrande eller icke-fungerande lampor.