Vänster krockkudde Peugeot 407 96439582ZD 8216QK

kr356

Stellantis CITROEN PEUGEOT
96439582ZD 8216QK NFP

2 i lager

Artikelnr: 3931-L8_K18 Kategorier: , , Etiketter: ,

Beskrivning

Vänster förarsätes krockkudde för PEUGEOT 407 bilar
HZD färg – SVART MISTRAL

Delbeskrivning

Detta är en vänster krockkudde för sätet (förarsidan) till Peugeot 407. Delen är lämplig som ersättning när originalkrockkudden är skadad eller vid reparation av interiören efter att säkerhetssystemen har aktiverats. Det är viktigt att jämföra produktnumren 96439582ZD och 8216QK samt designen/anslutningarna på delen för en korrekt matchning.

För att bevara utseendet på interiören är det fördelaktigt att använda samma färgdesign HZD – Black Mistral.

Teknisk information

  • Tillverkare: Stellantis Citroën Peugeot
  • Modell: Peugeot 407
  • Andra nummer: NFP

Produktkoder

  • Produktkoder: 96439582ZD, 8216QK

Installationsrekommendationer

Varning: Krockkudden är en del av passiv säkerhet. Om du inte är säker på proceduren, anförtro installationen till en professionell service. De exakta stegen kan variera beroende på den specifika bilmodellen.

1) Före montering (kontroller av den använda delen, vad man ska jämföra med den gamla delen)

  • Jämför om koderna 96439582ZD / 8216QK passar och om designen på förarsätets vänstra krockkudde överensstämmer.
  • Inspektera visuellt krockkuddeanslutningarna, kablarna och kroppen – fria från sprickor, deformationer och tecken på felhantering.
  • Kontrollera inredningens färgmatchning om det är viktigt för dig: HZD – Black Mistral.

2) Nödvändiga verktyg och material (i allmänhet, utan specifika extra delar)

  • Normal uppsättning handverktyg (spärr/förlängning, skruvmejslar enligt design)
  • Plastbänder för att ta bort klädsel/överdrag (för att minimera invändiga skador)
  • Skyddshandskar och ett rent arbetsområde

3) Steg-för-steg monteringsprocedur (typiskt för denna typ av del)

  1. Stäng av tändningen och koppla bort batteriet.
  2. Vänta några minuter tills det passiva säkerhetssystemet går in i ett säkert tillstånd.
  3. Sörj för åtkomst till sidan av sätet (beroende på design kan det vara nödvändigt att lossa klädseln/klädseln).
  4. Ta försiktigt bort de relevanta plastöverdragen/klädseldelarna så att inget går sönder.
  5. Koppla bort krockkuddens kontakt – arbeta försiktigt, dra inte i kablarna.
  6. Lossa krockkuddefästet i sätet (beroende på design kan det skruvas eller fixeras med en hållare).
  7. Ta bort den ursprungliga krockkudden och placera den på ett säkert sätt åt sidan.
  8. Sätt i den nya (begagnade) vänstersätets krockkudde i rätt läge och fäst den med den ursprungliga monteringsmetoden.
  9. Anslut kontakten och kontrollera att den sitter ordentligt och säkrad.
  10. Sätt tillbaka klädseln/klädseln och kontrollera att inget stör sätets mekanik.
  11. Anslut batteriet och slå på tändningen.
  12. Kontrollera att krockkuddelampan inte lyser efter start (i så fall krävs diagnostik och kabel-/systemkontroll).
    • 4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering

      • Kontrollera att ledningarna inte kläms någonstans och inte begränsar sätets rörelse.
      • Kontrollera tillståndet för indikatorlamporna på instrumentpanelen efter att ha slagit på tändningen.
      • Efter en kort bilresa, kontrollera igen att det inte finns några meddelanden/fel och att allt i interiören är tätt.

      5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem

      • Manipulation utan frånkopplat batteri → koppla alltid bort batteriet och håll ett säkert avstånd från arbetet.
      • Dra i kablarna → koppla alltid bort kontakterna vid kontaktens kropp, inte vid ledningarna.
      • Klämda sele vid montering av överdrag/klädsel → kontrollera kabeldragningen innan den slutliga vikningen.
      • Delfel matchar (annan design/kod) → före montering, jämför koderna 96439582ZD / 8216QK och utformningen av kontakterna.

      Orsaker till att delen är skadad

      • Aktivering av krockkudde i händelse av en olycka eller kollision – byte krävs efter utlösning.
      • Skada på kablarna/kontakterna i området kring sätet (förflyttning av sätet, oprofessionellt ingrepp i den elektriska installationen).
      • Inflöde av fukt in i det inre och efterföljande korrosion av kontakterna.
      • Oprofessionell demontering (rivning av kontakter, brott på fäste, skador på klädsel).

Ytterligare information

Vikt 1 kg