Beskrivning
Vänster ytterbackspegel Citroën C4 Picasso och Grand Picasso
Elektriskt justerbar, uppvärmd, markbelysning
För förarsidan, 14 stift (6+5+3)
Färg EZW – Lack Grå FER
Finns även i andra färger
Den här vänster ytterbackspegeln passar Citroën C4 Picasso och Grand Picasso och är en komplett lösning för verkstäder och gör-det-själv-montörer som söker hög funktionalitet och enkel installation. Spegeln har elektrisk justering, inbyggd värme för avfrostning samt markbelysning för förbättrad sikt vid nedåtbelysta områden. Produkten säljs ofta under artikelnummer 96851519XY, 8153VS eller 8153H6 – ange gärna dessa koder vid sökning för snabb träff i kataloger och sökmotorer. Spegeln är i färgkod EZW (grå) men finns också i andra lackerade utföranden.
Funktion
Spegeln erbjuder följande funktioner som är viktiga för både komfort och säkerhet: elektrisk spegeljustering från förarplats, uppvärmd spegelyta för is- och imfria vyer, samt markbelysning som underlättar insteg och ger extra sikt vid svaga ljusförhållanden. 14-polig kontakt (fördelad 6+5+3) möjliggör flera elektriska funktioner och signalsignaler till fordonets elsystem.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis / Citroën
- Modell: Citroën C4 Picasso, Citroën Grand Picasso
- Produktkoder: 96851519XY, 8153VS, 8153H6
- Ytterligare nummer: 8153H6 | 8153VS | 96851519XY
Rekommendationer för montering
- Koppla alltid bort batteriet före arbete på elkomponenter för att undvika kortslutning och skydda styrenheter.
- Ta bort innerklädseln på dörren för att komma åt fästbultarna. Var försiktig med plastclips för att undvika skador.
- Lossa fästskruvarna som håller spegelhuset och dra ut kontakten med 14 stift. Kontrollera stift och kontakt för korrosion eller böjda stift.
- Montera ny spegel, anslut elkontakten och skruva fast enligt fordonstillverkarens momentangivelser. Återmontera innerklädseln.
- Återanslut batteriet och kontrollera samtliga funktioner: justering, värme, markbelysning och vikningsfunktion (om sådan finns).
- Använd rätt verktyg och, vid osäkerhet, utför arbetet i verkstad med verktyg för att säkerställa korrekt moment och tätning mot vattenintrång.
Varför delen oftast går sönder
De vanligaste orsakerna till fel på ytterbackspeglar är yttre skador vid parkeringskollisioner eller sidokollisioner, vatten- eller saltkorrosion i kontakterna som leder till elektriska fel, samt mekaniskt slitage i vik- eller justeringsmotorer efter många års användning. Många problem börjar med glappande kontakter eller defekt värmeelement, vilket påverkar avfrostningsfunktionen. Lackskador uppstår ofta vid stenskott eller slag och kan leda till vidare korrosion om de inte åtgärdas.
Monterings- och kodningsinformation – viktig
För styr- och komfortmoduler (BSI ej BSM) gäller särskilda rutiner vid montering och idrifttagning (gäller ej denna spegel om inte en styrenhet byts):
- Enheten kan vara använd och vara ”parad” med ursprungsfordonet (VIN/PIN/nycklar).
- Möjliga sätt att få en enhet fungerande:
- Kloning av data från den gamla enheten (EEPROM/Flash) – efter kloning är enheten plug and play.
- Virginisering och efterföljande initialisering/telekodning via DiagBox (eller online) + anpassning av nycklar.
- Rekommenderas att utföras av en tekniker med serviceutrustning för PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
- Innan demontering/montering, koppla alltid bort batteriet och följ tillverkarens procedurer för att undvika skador på enheten.
Behöver du en spegel i annan lackfärg eller med annan konfiguration (t.ex. indragbar variant), ange fordonsmodell och aktuell färgkod vid beställning för snabbare leverans.
