Klimatrör Citroën C4 Picasso 9681781280 6477H9

kr569

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9681781280 6477H9

1 i lager

Artikelnr: 9652-P5_K18 Kategorier: , , Etiketter: ,

Beskrivning

Kylarrör för CITROEN C4 PICASSO bilar med RH02 motor

Delbeskrivning

Detta klimatrör är en begagnad originaldel avsedd för Citroën C4 Picasso-bilar. Det är en del av luftkonditioneringskretsen, som används för att leda köldmediet mellan de anslutna delarna av systemet. Delar av denna typ söks ofta efter produktionsnummer, så vi listar även de exakta beteckningarna 9681781280 och 6477H9.

Det är viktigt för bilmekaniker och hemreparatörer att det visuella tillståndet, ändarnas intakthet, tätande kontaktytor och frånvaron av deformationer är av primär betydelse för använda luftkonditioneringsrör. Om du letar efter en reservdel för att reparera luftkonditioneringssystemet utan onödiga kompromisser i beteckningen på delen, är denna del ett lämpligt val.

Teknisk information

  • Tillverkare: Stellantis Citroën Peugeot
  • Modell: Citroën C4 Picasso
  • Andra nummer: RH02, 6477H9

Produktkoder

  • Produktkoder: 9681781280, 6477H9
  • Modeller: Citroën C4 PICASSO

Installationsrekommendationer

Generellt/vanligtvis för luftkonditioneringsrör kan den exakta bytesproceduren variera beroende på bilens specifika design och luftkonditioneringssystemets layout. Luftkonditioneringsdelar måste hanteras varsamt, rent och utan att skada anslutningsytorna.

1) Före montering

  • Kontrollera att den nya och den ursprungliga delen matchar i form, längd, böjar, änddiameter och anslutningstyp.
  • Inspektera röret för bucklor, sprickor, överdriven korrosion eller mekanisk vridning.
  • Kontrollera de passande ytorna och runt lederna för skador eller kontaminering.
  • Jämför delmärkningen med den gamla delen om den fortfarande är läsbar.

2) Nödvändiga verktyg och material

  • Vanliga handverktyg
  • Lämpliga medel för att försiktigt lossa fogar
  • Rengör handskar och luddfria trasor
  • Medel för rengöring av kontaktytor
  • Nya tätningselement om fogdesignen kräver det

3) Steg-för-steg monteringsprocedur

  1. Säkra bilen mot rörelse och förbered ett arbetsområde med tillräcklig tillgång till den demonterade delen.
  2. Demontera försiktigt originalröret för att inte skada de anslutna delarna av systemet.
  3. När du har tagit bort den gamla biten, jämför de två delarna sida vid sida och kontrollera att alla viktiga formelement matchar.
  4. Rengör noggrant anslutningspunkterna och ta bort smuts, rester av gammal packning eller tecken på oxidation.
  5. Kontrollera skicket på motparten för att säkerställa att den inte är sprucken, deformerad eller skadad på annat sätt.
  6. Om fogdesignen använder packningar, använd motsvarande packningar i gott skick.
  7. Placera klimatröret i rätt position utan kraft och utan att korsa eller belasta.
  8. Sätt först lätt på plats och rikta in alla leder så att delen sitter naturligt i rutten.
  9. Dra åt fästpunkterna och anslutningspunkterna gradvis så att det inte uppstår en ensidig belastning på röret.
  10. Kontrollera att röret inte kommer i kontakt med vassa kanter, rörliga delar eller platser med risk för vibrationer.
  11. När monteringen är klar, kontrollera visuellt igen att alla anslutningar och fästen sitter korrekt.
    • 4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering

      • Efter installationen är det nödvändigt att kontrollera tätheten hos luftkonditioneringskretsen med hjälp av motsvarande serviceprocedur.
      • Kontrollera att röret inte är spänt efter installationen och att det inte kan gnida mot omgivande delar under drift.
      • Efter idrifttagning av systemet, observera efter tecken på läckage eller ovanliga ljud.
      • Kontrollera alla tillgängliga anslutningar visuellt igen efter en kort körning.

      5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem

      • Byte ut en del enligt en liknande form – jämför alltid koder och detaljer för ändarna.
      • Föroreningar i fogarna – innan montering ska fogarna vara rena och torra.
      • Felaktig placering i sträckan – röret får inte böjas på plats med våld.
      • Underskattning av läckagetestning – efter installation är det alltid nödvändigt att verifiera att systemet är läckagefritt.

      Orsaker till att delen är skadad

      • materialkorrosion på grund av ålder och driftsförhållanden,
      • mekanisk skada vid oprofessionell demontering eller montering,
      • deformation orsakad av vibrationer eller dålig förvaring,
      • nötning mot omgivande komponenter på grund av felaktig rördragning,
      • skador på anslutningar och terminaler på grund av läckage eller upprepad frånkoppling av systemet.

Ytterligare information

Vikt 0,5 kg

Om inget annat anges i beskrivningen är alla bilder illustrativa.

Vi förbehåller oss rätten att ersätta den beställda referensen med av tillverkaren angiven ersättningsreferens.

Delarna kommer från havererade fordon, är noggrant kontrollerade och vi lämnar 12 månaders funktionsgaranti på dem.