Höger strålkastarspolarmunstycke Peugeot 308 T7 6438Y8 6438Z0

Beskrivning

Höger strålkastarspolarmunstycke med kåpa och slang för Peugeot 308 T7 bilar
KTV keps färg – BLACK PEARL NERA LACK

Delbeskrivning

Denna begagnade del är avsedd för Peugeot 308 T7-bilar och är ett höger strålkastarspolarmunstycke inklusive lock och slang. På grund av leveransen som en uppsättning kan byte vara enklare och mer praktiskt, speciellt om originaldelen är skadad, läcker eller har trasiga delar.

Delen innehåller ett hölje i design av KTV – Perla Nera svart lack, vilket är särskilt viktigt när man byter ut det ursprungliga synliga elementet i karossen. Delen är lämplig för reparationer där tonvikten läggs både på strålkastarsprayens funktionalitet och på att bevara bilens utseende.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: Peugeot 308 T7
• Andra nummer: 6439H8, 6433C4, KTV

Produktkoder

• Produktkoder: 6438Y8, 6438Z0
• Modeller: Peugeot 308

Installationsrekommendationer

Generellt/vanligtvis för denna typ av del, kan den exakta metoden för utbyte variera beroende på den specifika bilens design och monteringsmetod. Det är tillrådligt att gå försiktigt fram med strålkastarspolaren för att inte skada locket, röret eller omgivande delar av karossen.

1) Före montering

• Kontrollera den använda delen för sprickor, deformationer eller skadade handtag.
• Jämför den nya och originaldelen efter form, passform, rördragning och lockets utseende.
• Kontrollera skicket på slangarna och anslutningsdelarna, oavsett om de är svullna eller mekaniskt skadade.
• Kontrollera att färgen på locket matchar den önskade KTV-nyansen.

2) Nödvändiga verktyg och material

• Vanliga handverktyg
• Plastkofot eller borttagningsverktyg
• Tvättmedel för att ta bort smuts
• Ren trasa eller trasa
• Skyddshandskar

3) Steg-för-steg monteringsprocedur

1. Säkra fordonet mot rörelse och förbered ett arbetsområde.
2. Beroende på åtkomst till delen, ta bort blockerande hölje eller komma åt delar om det behövs.
3. Koppla försiktigt bort slangen från det ursprungliga spolarmunstycket.
4. Släpp originalmunstycket från dess infästning för att inte skada de omgivande plastdelarna eller målade ytorna.
5. Rengör området där delen är placerad och kontrollera att det inte finns några trasiga delar av det gamla fästet.
6. Jämför den använda delen med den gamla, särskilt orienteringen av munstycket, locket och slanganslutningen.
7. Placera munstycket i rätt läge och fäst det lätt i hållaren.
8. Anslut röret och kontrollera att anslutningen är tät och utan onödig spänning.
9. Slutför monteringen av locket och kontrollera att det matchar de omgivande delarna.
10. Sätt tillbaka eventuellt borttaget lock eller åtkomstdelar.
• 4) Kontroller efter montering och funktionsverifiering
  • Kontrollera att delen sitter korrekt och fästets styrka.
  • Efter att ha startat sprayen, kontrollera att systemet inte läcker och att röret är på plats.
  • Kontrollera att locket sitter korrekt och inte stör normal drift.
  • Efter en kort tids användning, kontrollera igen för lös eller läckande vätska.

  5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem

  • Byte av en del – jämför alltid koder och design före montering.
  • Skada på handtagen – använd tillräcklig kraft och lämpliga verktyg vid demontering och montering.
  • Felaktig plats på kåpan – innan du slutför monteringen, kontrollera passformen med den omgivande delen av bilen.
  • Montering utan att rengöra omgivningen – smuts kan försämra delens placering och anslutningens täthet.

  Orsaker till att delen är skadad

  • Mekanisk skada vid parkering eller mindre kontakt av bilens främre del med ett hinder.
  • Sprickbildning eller brott på locket på grund av stötar eller vårdslös hantering.
  • Slitage av plasthandtag på grund av ålder och normal användning.
  • Skada på slangen, vilket kan göra att sprutan läcker eller inte fungerar.
  • Täppning eller flödesbegränsning, vilket kan manifesteras av försämrad strålkastarspolningsfunktion.