Beskrivning
Vänster strålkastarspolarmunstycke med kåpa och slang för Peugeot 308 T7 bilar
KTV keps färg – BLACK PEARL NERA LACK
Delbeskrivning
Detta vänstra strålkastarspolarmunstycke är för Peugeot 308 T7 och kommer med en kåpa och slang. Det är en praktisk del för att återställa strålkastarspolarens korrekta funktion och bilens ursprungliga utseende.
Till delen ingår en keps i färgen KTV – lack black pearl nera, vilket är särskilt viktigt vid byte av en skadad eller saknad originaldel. Delar av denna typ söks ofta efter produktionskoder, så nedan hittar du en översikt över markeringarna för att lättare hitta.
En begagnad originalbildel är ett lämpligt val för bilmekaniker och gör-det-själv-are som letar efter en funktionell reservdel för reparationer utan behov av ytterligare modifieringar.
Teknisk information
- Tillverkare: Stellantis Citroën Peugeot
- Modell: Peugeot 308 T7
- Andra nummer: 6439H8, 6433C4, KTV
Produktkoder
- Produktkoder: 6438Y7, 6438Z0, 6439H8, 6433C4
- Modeller: Peugeot 308
Installationsrekommendationer
Generellt/vanligtvis för byte av strålkastarspolarmunstycke, kan den exakta proceduren variera beroende på den specifika bildesignen och tillgången till delen.
1) Före montering
- Kontrollera om den nya delen överensstämmer med den ursprungliga formen, fästet, designen på locket och anslutningen av röret.
- Jämför produktkoderna på den gamla och nya delen om de är läsbara på delen.
- Kontrollera skicket på slangarna, låshakarna och locket för sprickor eller deformation.
- Före montering, kontrollera att spraysystemet är rent och eventuell smuts i området där delen är placerad.
2) Nödvändiga verktyg och material
- En vanlig uppsättning handverktyg
- Kofot eller verktyg i plast för skonsam borttagning av överdrag och foder
- Ren trasa
- Förberedelse för rengöring av smuts från kontaktytor
- Skyddshandskar
3) Steg-för-steg monteringsprocedur
- Säkra fordonet mot rörelse och förbered tillräckligt med utrymme för att arbeta.
- Beroende på åtkomst till delen, ta bort blockerande kåpor eller delar av beklädnaden, om det behövs.
- Koppla försiktigt bort spolarslangen från originalmunstycket för att inte skada det.
- Släpp originalmunstycket från dess montering och ta bort det med locket, om det är en del av enheten.
- Kontrollera tillbehörets skick på installationsplatsen och ta bort all smuts eller rester av skadade delar.
- Jämför den gamla och nya delen sida vid sida, särskilt orienteringen, längden på röret och sättet att fästa.
- Placera den nya delen i rätt position och klicka försiktigt eller fäst den enligt designen.
- Anslut spolarslangen och kontrollera att anslutningen sitter ordentligt och inte är lös.
- Kontrollera att locket är korrekt riktat mot de omgivande kroppsdelarna.
- Sätt tillbaka eventuella borttagna kåpor eller trim.
-
4) Kontroller efter montering och funktionsverifiering
- Kontrollera visuellt att munstycket och locket sitter ordentligt.
- Kontrollera att slangen inte läcker eller är knäckt.
- Testa strålkastarspolarens funktion och se om vätskan rinner utan att läcka.
- Efter funktionstestet kontrollerar du på nytt fästet och omgivningen av enheten.
5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem
- Delbyte – jämför alltid form, passform och produktkoder före montering.
- Låsskada – använd tillräcklig kraft och lämpliga plastverktyg vid demontering och montering.
- Felaktig placering av locket – innan du slutför monteringen, verifiera inriktningen med omgivningen.
- Översikt över smuts – rengör kontaktytorna och monteringsytan före montering.
- Mekanisk skada vid parkering eller mindre kollision på bilens framsida.
- Sprickbildning eller brott på locket på grund av materialets ålder och upprepad användning.
- Täppning av systemet med smuts som kan försämra tvättfunktionen.
- Skada på slangar eller anslutningar, vilket kan göra att vätska läcker.
- Obekväm demontering vid reparationer runt strålkastaren eller stötfångaren.
- Frosteffekt om det inte fanns någon lämplig driftvätska i systemet.
