Parkeringssensor Citroën Peugeot 9677782977 9677782980 6590 JE

Beskrivning

Parkeringssensor för CITROEN och PEUGEOT bilar
Gummitätningen kanske inte ingår
Färg HZE – TRAMONTANE

Delbeskrivning

Denna Citroën Peugeot parkeringssensor är en begagnad originaldel avsedd för parkeringshjälpsystemet. Den används som en ersättningslösning när originalsensorn inte upptäcker hinder korrekt, rapporterar ett systemfel eller har en skadad yta eller kontakt.

Artikeln söks främst efter serienummer, så den är lämplig för kunder som letar efter en specifik beteckning 9677782977, 9677782980 eller 6590JE. För den begagnade delen är det viktigt att ta hänsyn till att tätningsgummit kanske inte ingår, som det står i dokumenten.

Färgen på sensorn är HZE – TRAMONTANE, vilket kan vara viktigt vid byte av en synlig del utan behov av ytterligare estetiska modifieringar.

Teknisk information

• Tillverkare: Stellantis Citroën Peugeot
• Modell: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I
• Andra nummer: 9677782977, 9677782980, 6590JE, HZE

Produktkoder

• Produktkoder: 9677782977, 9677782980, 6590JE

Installationsrekommendationer

Generellt/vanligtvis för byte av parkeringssensor, kan den exakta proceduren variera beroende på den specifika bilmodellen och stötfångarens design. Nedan följer en säker och praktisk allmän procedur för denna typ av elektriska delar.

1) Före montering

• Kontrollera om produktnumret för den gamla delen och den nya delen matchar.
• Jämför formen på sensorkroppen, montering, kontakt och färgdesign.
• Kontrollera kontakternas skick, oavsett om de är oxiderade, böjda eller mekaniskt skadade.
• Kontrollera skicket på packningen eller tätningsgummit, om det behövs för installationen.
• För den använda delen, kontrollera ytan på avkänningsdelen för sprickor eller betydande skavsår.

2) Nödvändiga verktyg och material

• Grundläggande handverktyg
• Plastbände för att ta bort beklädnad eller överdrag
• Ren trasa
• Förberedelse för rengöring av kontakter som är lämpliga för elektriska komponenter
• Arbetshandskar

3) Steg-för-steg monteringsprocedur

1. Stäng av tändningen och säkra bilen mot rörelse.
2. Beroende på tillgången till sensorn, förbered ett utrymme för demontering av det relevanta locket eller en del av fodret.
3. Släpp försiktigt åtkomsten till originalsensorn för att inte skada fästet, kablarna eller omgivande plast.
4. Koppla bort den elektriska kontakten på den gamla sensorn genom att försiktigt trycka på kontaktsäkringen.
5. Ta bort originalsensorn från hållaren utan att använda överdriven kraft.
6. Jämför den gamla och nya delen sida vid sida, särskilt passformen, orienteringen och kontakten.
7. Rengör kontaktytan och kontaktutrymmet från smuts och fukt.
8. Om en packning används, kontrollera att den sitter ordentligt och är intakt.
9. Sätt in den nya sensorn i hållaren i rätt läge och sätt den försiktigt.
10. Anslut den elektriska kontakten så att anslutningen är tät och fri från spel.
11. Sätt tillbaka alla borttagna kåpor eller trimdelar.
12. När installationen är klar slår du på tändningen och kontrollerar parkeringssystemets grundläggande funktion.
• 4) Kontroller efter montering och provkörning/funktionsverifiering
  • Kontrollera att sensorn sitter stadigt på plats och inte är sned.
  • Verifiera att systemet inte rapporterar ett fel och reagerar på hindret på vanligt sätt.
  • Prova funktionen under en parkeringsmanöver i ett säkert område.
  • Efter en kort åktur kontrollerar du fästet och kontakten igen om det är tillgängligt.

  5) De vanligaste monteringsmisstagen + hur man undviker dem

  • Delbyte efter utseende istället för nummer – jämför alltid produktkoder.
  • Skada på sensorhållaren under demontering – använd plastverktyg och arbeta inte med våld.
  • Dåligt ansluten anslutning – efter anslutning kontrollerar du att anslutningen klickar korrekt.
  • Lämna smuts i landningsområdet – rengör allt noggrant före montering.
  • Ignorera en saknad eller skadad packning – om en packning behövs, kontrollera dess skick innan delen sätts på plats.

  Orsaker till att delen är skadad

  • Mekanisk skada vid kontakt med ett hinder eller vid parkering.
  • Inträngning av fukt i sensorn eller kontakten.
  • Slitage orsakat av långvarig drift och yttre påverkan.
  • Skada på kablarna eller kontakten när du tar bort stötfångaren eller reparerar karossen.
  • Kontamination av sensorytan och efterföljande felaktig funktion av parkeringshjälpen.