Beskrivning
Styrmodul, pump, enhet, ABS/ESP-block ATE för Citroën C5 från 2005 till 2007. Med en bit kabelsats.
Komplett ABS/ESP-enhet (styrenhet och hydraulpump) för Citroën C5 II, avsedd för verkstadstekniker och hemmafixare som söker ett pålitligt bytestillbehör. Produkten ersätter originalkomponenter och levereras med en kort kabelsats för enklare anslutning. Sök gärna efter artikelnummer i din reservdelsdatabas – många mekaniker och reservdelsbutiker listar enheten under koderna i tekniska uppgifterna nedan.
Enheten hanterar bromsmoduleringen vid ABS- och ESP-ingrepp och återställer bromstryck vid hjulupplåsning eller stabilitetskontroll. Genom att byta hela modulen minskar du risken för återkommande fel som uppstår när endast pumpen eller elektroniken repareras separat.
Tekniska uppgifter
- Tillverkare: ATE
- Modell: Citroën C5 II (2005–2007)
- Produktkoder: 10.0960-1140.3, 10.0206-0190.4, 9657061080
- Andra nummer: 4542F0, 4542F1, 4541G1, 4541G2, NFP
Funktion och användning
ABS/ESP-enheten består av en hydraulisk pump och en elektronisk styrenhet som tillsammans reglerar bromstrycket vid antisladd- och antiblokkeringsinterventioner. Pumpen skapar det hydrauliska trycket som behövs för att modulera bromsarna, medan styrmodulen bearbetar signaler från hjulsensorer och fordonets elektronik för att snabbt justera trycket vid behov.
Monteringstips
- Koppla alltid bort fordonsbatteriet innan demontage för att undvika kortslutning eller skada på elektroniken.
- Lås upp parkeringsbroms och höj fordonet säkert med pallbockar. Ta bort hjul och eventuell innerkåpa för bättre åtkomst.
- Markera bromsledningarnas position innan lossning. Samla upp bromsvätska och undvik spill i lack eller elektronik.
- Byt alltid tätningsbrickor/konor på bromsledningarna vid återmontering för att säkerställa täthet.
- Montera enheten, anslut kabelsatsen och bromsledningarna, dra åt ordentligt och fyll på rekommenderad bromsvätska.
- Avlufta bromssystemet noggrant efter byte. Använd helst ett tryckavluftningsverktyg eller ett diagnosverktyg med avluftningsfunktion för att bli av med luft i systemet.
- Efter installation bör enheten initieras/kodning och felavläsning göras med lämplig diagnostikverktyg för att rensa felkoder och säkerställa korrekt funktion av ABS/ESP.
Anledning till att delen oftast går sönder
- Korrosion i hydraulblocket orsakad av fukt och saltangrepp, vilket leder till läckage eller blockerade kanaler.
- Elektriska fel på grund av vattenintrång, lösa kontakter eller skadad kabelsats.
- Pumpens interna komponenter kan slitas ut över tid, särskilt om bromsvätskan är förorenad eller ej bytts enligt serviceintervall.
- Överhettning eller frekventa korta inbromsningar som belastar pumpen och styrsystemet hårt.
Sammanfattningsvis är detta en komplett ABS/ESP-enhet som lämpar sig för professionell verkstadsmontering eller för erfarna hemmareparatörer. Rätt installation, tätningsbyte och systemavluftning samt diagnostisk nollställning efter montering är avgörande för långsiktig och säker funktion.
